Volkswagen ID.Buzz soll heftige 65.000 Euro Einstiegspreis kosten

Technische Details
Bei der Fünfsitzer-Variante bekommt der ID.Buzz eine 77-kWh-Batterie, einen 150 kW starken Antrieb und, wie man zwischen den Zeilen bei Volkswagen lesen konnte, vor allem Fahrspaß: "Durch die tief unten im Sandwichboden integrierte Batterie und den leichten E-Antrieb ergeben sich eine gute Gewichtsverteilung und ein niedriger Fahrzeugschwerpunkt. Beide Faktoren optimieren das Handling und die Agilität", so VW bei der Weltpremiere.Wenn es ums Laden geht, schafft der ID.Buzz per CCS-Stecker an einer DC-Schnellladesäule bis zu 170 kW. Damit lässt sich die Batterie unterwegs unter besten Bedingungen in rund 30 Minuten von 5 auf 80 Prozent laden. Zu Hause an der Wallbox und öffentlichen AC-Ladepunkten wird mit 11 kW geladen. Der Vorverkaufsstart für den VW ID.Buzz soll für Europa noch im Mai eröffnet werden. Die Markteinführung selbst, also die Auslieferung der ersten Fahrzeuge, ist dann für den Herbst geplant. Die Markteinführung des Cargo-Modells ist noch für diesen Monat angesetzt.
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