Elektro-SUV-Rekord: Polestar 3 schafft 935 Kilometer mit einer Ladung

Ein Polestar 3 hat einen neuen Guinness-Weltrekord für Elektro-SUVs aufgestellt: 935 Kilometer mit einer einzigen Ladung. Das schwedische Premium-SUV fuhr fast 23 Stunden lang durch Groß­britannien und übertraf dabei seine offizielle Reichweite deutlich.
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Polestar

Neuer Reichweiten-Rekord für Elektro-SUVs

Der Polestar 3 hat einen neuen Guinness-Weltrekord für die längste mit einem Elektro-SUV zurückgelegte Strecke auf einer einzigen Ladung aufgestellt. Das schwedische Premium-SUV schaffte dabei 935,44 Kilometer auf britischen Straßen. Der Rekordversuch wurde mit einem serienmäßigen Polestar 3 Long Range Single Motor durchgeführt, der über einen 220 kW (299 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse verfügt.

Die 111-kWh-Batterie ermöglicht normalerweise eine WLTP-Reichweite von bis zu 610 Kilometern, doch unter den optimalen Bedingungen war deutlich mehr möglich.

Die Fahrt dauerte 22 Stunden und 57 Minuten unter wechselhaften Wetterbedingungen, einschließlich Regen. Die drei professionellen Effizienzfahrer Sam Clarke, Kevin Booker und Richard Parker wechselten sich alle drei Stunden ab. Der durchschnittliche Verbrauch lag bei nur 12,1 kWh pro 100 Kilometer. Zum Vergleich: Der offizielle WLTP-Verbrauch des Polestar 3 Long Range Single Motor liegt bei 18,2 kWh pro 100 Kilometer.

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Optimale Bedingungen und Fahrstrategie

Der Versuch fand auf öffentlichen Straßen in England und Schottland statt. Das Team nutzte hauptsächlich flache A- und B-Straßen sowie gelegentlich Schnellstraßen. Die durchschnittliche Geschwindigkeit betrug etwa 40 Kilometer pro Stunde. Diese niedrige Geschwindigkeit ist entscheidend für die Effizienz von Elektrofahrzeugen, da der Luftwiderstand exponentiell mit der Geschwindigkeit steigt.

Besonders bemerkenswert: Der Polestar 3 erreichte seinen WLTP-Wert von 610 Kilometern mit noch 20 Prozent verbleibender Batteriekapazität und legte sogar noch 13 Kilometer zurück, nachdem die Anzeige bereits null Prozent gezeigt hatte. Das Fahrzeug blieb vollkommen unmodifiziert und fuhr auf serienmäßigen 20-Zoll-Felgen mit Michelin Sport 4 EV-Reifen. Polestar 3Der Polestar 3 auf seiner Rekord-Tour durch England und Schottland

Konkurrenz um Reichweiten-Rekorde

Der neue Rekord reiht sich in eine Serie von Reichweiten-Bestmarken ein. Vor einem Monat hatte der Lucid Air mit 1.205 Kilometern den Rekord für Elektrofahrzeuge insgesamt aufgestellt. Kürzlich übertraf ein Chevrolet Silverado EV Pickup mit über 1.700 Kilometern sogar alle E-Auto-Typen, allerdings mit einer doppelt so großen Batterie und über sieben Tage Fahrzeit.

Die offizielle Anerkennung des Polestar-SUV-Rekords erfolgte durch Guinness-Weltrekord-Richterin Paulina Sapinska. Solche Rekordversuche unterliegen strengen Regeln: Das Fahrzeug muss serienmäßig sein, die Strecke muss kontinuierlich gefahren werden, und unabhängige Zeugen müssen den Versuch überwachen.

Dass ein großes Premium-SUV weit über die Distanz von London nach Edinburgh hinauskommt, ist wirklich beeindruckend. Das Vorurteil, dass Elektroautos nicht weit kommen, gehört damit endgültig der Vergangenheit an.
Matt Galvin, Geschäftsführer von Polestar UK

Preise und Verfügbarkeit in Deutschland

Polestar ist die Elektromarke des chinesischen Geely-Konzerns und wurde ursprünglich als Performance-Ableger von Volvo gegründet. In Deutschland kostet der Polestar 3 Long Range Single Motor ab 78.590 Euro. Die Allradversion Long Range Dual Motor ist ab 81.590 Euro erhältlich. Das große Elektro-SUV wird seit Juli 2024 hierzulande ausgeliefert.

Man konkurriert mit Fahrzeugen wie dem BMW iX, Mercedes EQS SUV und Audi e-tron GT. Mit einer Länge von 4,90 Metern positioniert sich das SUV im Premium-Segment und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Die Ladegeschwindigkeit beträgt bis zu 250 kW an Schnellladestationen.

Was haltet ihr von solchen Reichweiten-Rekorden? Sind sie realitätsnah oder eher Marketing-Gag? Teilt eure Meinung in den Kommentaren!

Zusammenfassung
  • Polestar 3 stellt mit 935,44 Kilometern neuen Weltrekord für Elektro-SUVs auf
  • Serienmäßiges Modell mit 111-kWh-Batterie und 220 kW starkem Heckmotor
  • Rekordfahrt dauerte fast 23 Stunden bei nur 12,1 kWh Verbrauch pro 100 km
  • Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h auf öffentlichen britischen Straßen
  • Das Fahrzeug übertraf den offiziellen WLTP-Wert von 610 km um mehr als 300 Kilometer
  • Das schwedische Premium-SUV kostet in Deutschland ab 78.590 Euro
  • Polestar ist eine Elektromarke des chinesischen Geely-Konzerns

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