Bye bye "Swasticar":
Tesla-Besitzer stürmen Polestars Trade-in-Angebot

Polestar lockt Tesla-Fahrer mit massiven Rabatten und verzeichnet einen Bestellboom für sein Luxus-SUV Polestar 3. Mit bis zu 20.000 Dollar Ersparnis beim Leasing gewinnt der schwedische Hersteller gezielt unzufriedene Tesla-Kunden.

Erfolgswelle für den Polestar 3

Der schwedische Elektroautohersteller Polestar erlebt derzeit einen regelrechten Boom bei den Bestellungen für das neue Luxus-SUV Polestar 3. Eine gezielte Marketingaktion, die sich speziell an Tesla-Besitzer richtete, hat zu einem sprunghaften Anstieg der Nachfrage geführt.

Im Rahmen des sogenannten "Tesla Conquest Offer" bot Polestar Tesla-Eigentümern einen zusätzlichen Rabatt von 5000 Dollar auf den Leasingpreis des Polestar 3 an. In Kombination mit dem bereits bestehenden "Polestar Clean Vehicle Incentive" in Höhe von 15.000 Dollar konnten interessierte Kunden so insgesamt 20.000 Dollar beim Leasing des neuen Elektro-SUVs sparen.



Jordan Hofmann, der Leiter des US-Vertriebs bei Polestar, äußerte sich in einem LinkedIn-Post euphorisch über den Erfolg der Aktion: "Diese Woche verzeichneten wir einige der höchsten Bestelltage für den Polestar 3, und die Resonanz auf unser Tesla Conquest-Angebot war unglaublich." Die Zahlen sprechen laut des Polestar-Managers für sich und zeigen, dass Polestar mit seiner Strategie, unzufriedene Tesla-Kunden anzusprechen, offenbar einen Nerv getroffen hat.

Tesla unter Druck

Die Aktion von Polestar hängt natürlich damit zusammen, dass Tesla mit wachsender Kritik konfrontiert ist und immer mehr (Noch-)Besitzer sich schämen, ein solches Fahrzeug zu fahren. Kontroverse Äußerungen und rechte und rechtsextreme politische Positionen von Tesla-CEO Elon Musk haben bei vielen Kunden für Unmut gesorgt, Teslas werden mittlerweile gerne als "Swasticar" bezeichnet, was man als "Hakenkreuz-Auto" übersetzen kann. Das spiegelt sich auch in Protesten wider, die seit Kurzem immer wieder vor Tesla-Showrooms in den USA stattfanden.


Der Erfolg des Polestar 3 ist nicht nur ein Indikator für die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, sondern auch ein Zeichen für die zunehmende Konkurrenz im E-Auto-Segment. Während Tesla lange Zeit als unangefochtener Marktführer galt, zeigt sich nun, dass andere Hersteller aufholen und mit attraktiven Angeboten Marktanteile gewinnen können.

Aktuell steht Polestar vor Veränderungen in seiner Eigentümerstruktur. Erst im Februar 2024 kündigte Volvo an, seinen Anteil an Polestar von 48 auf 18 Prozent reduzieren zu wollen. Das Unternehmen, das aus einer Kooperation zwischen Volvo und dem chinesischen Autohersteller Geely hervorgegangen ist, setzt auf eine Kombination aus skandinavischem Design, fortschrittlicher Technologie, Nachhaltigkeit - und profitiert jetzt eben auch von Musks politischem Größenwahn.

Was denkt ihr über Polestars Taktik, gezielt Tesla-Kunden anzusprechen? Kann der Polestar 3 langfristig gegen Tesla bestehen? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren!


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