Rekordwerte: Neues Tesla Model 3 knackt 800 Kilometer Reichweite

Tesla hat in China eine neue Variante des Model 3 vorgestellt, die den bisherigen Reichweitenrekord des Unternehmens knackt. Mit bis zu 830 Kilometern nach dem CLTC-Standard setzt das "Model 3+" einen neuen Maßstab.

Tesla setzt neuen Reichweitenmaßstab

Damit lässt das kommende Model 3 das bisherige Spitzenmodell, das Model 3 Long Range mit 753 Kilometern CLTC-Reichweite, klar hinter sich.

Model 3+ knackt auch 830-Kilometer-Marke

Herzstück des Fortschritts ist ein 78,4 kWh großes Batteriepaket mit einer Energiedichte von 175 Wh/kg, das 448 Kilogramm wiegt. Kombiniert mit einem einzelnen Elektromotor und Hinterradantrieb leistet die neue Version 225 kW (305 PS) - deutlich mehr als die 194 kW der aktuellen Hinterradantriebsversion. Je nach Konfiguration sollen so zwischen 800 und 830 Kilometer Reichweite möglich sein.

Fortschritt dank ternärer Batterietechnologie

Laut den Zulassungsunterlagen des chinesischen Industrieministeriums setzt Tesla beim Model 3+ auf ternäre Lithium-Ionen-Batterien von LG Energy Solution.

Diese Zellen bieten eine höhere Energiedichte als die günstigeren LFP-Batterien in der Basisversion und ermöglichen so den großen Reichweitensprung - wenn auch zu höheren Produktionskosten und mit geringerer Lebensdauer. LG Energy Solution zählt zu den weltweit führenden Batterieherstellern und versorgt Tesla seit Jahren mit Akkus für höherwertige Modelle.

Neben Tesla beliefert das Unternehmen auch Hersteller wie General Motors, Ford und Hyundai.

Weitere Neuerungen: Model Y L mit sechs Sitzen

Parallel zur Einführung des Model 3+ hat Tesla in China auch das Model Y L vorgestellt - eine sechssitzige Variante mit 82,0 kWh Batterie, Allradantrieb und 751 Kilometern CLTC-Reichweite.

Auch hier kommen Zellen von LG Energy Solution zum Einsatz. Der Marktstart für das neue Model Y ist noch für diesen Herbst geplant, aber zunächst auch nur für China bestätigt.

CLTC versus WLTP - was die Zahlen bedeuten

Was man aber wissen muss: Da der chinesische CLTC-Zyklus optimistischere Werte liefert als der in Europa genutzte WLTP-Standard, dürfte die Reichweite des Model 3+ realistisch eingeschätzt hierzulande zwischen 700 und 750 Kilometern WLTP liegen. Selbst damit würde Tesla einen deutlichen Vorsprung gegenüber dem bisherigen Model 3 Long Range in Europa erzielen, das maximal 702 Kilometer WLTP-Reichweite bietet.

Ausblick für Europa

Ob das Model 3+ auch nach Deutschland kommt, ist noch offen. Da das Model 3 für Europa aus dem Werk in Shanghai stammt, gilt ein Export als möglich. Preislich könnte die neue Version in der Nähe der aktuellen Long-Range-Variante liegen - jedoch mit einem deutlichen Reichweitenvorteil, der das Modell zu einem Meilenstein in Teslas Produktpalette macht.

Was haltet ihr von Teslas neuer Reichweiten-Offensive? Sind 830 Kilometer ein echter Durchbruch oder eher Marketing? Teilt eure Meinung in den Kommentaren!


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