Erstes selbstbalancierendes Motorrad der Welt geht in Produktion

Das erste selbstbalancierende Motorrad geht in Serie: Mit dem Omo X kündigt der Hersteller Omoway ein neuartiges Mobilitätskonzept an. Dank Raumfahrttechnik bleibt die Maschine von allein stabil - selbst im Stand. Ein Blick auf die verbaute Technik.

Serienstart für das Balance-Motorrad

Das Technologieunternehmen Omoway hat den offiziellen Produktionsstart des Elektromotorrads Omo X verkündet. Auf einer Veranstaltung am Flughafen Singapur stellte der Hersteller das Zweirad vor, das sich ohne menschliches Zutun aufrecht hält. Das markiert den Beginn der Massenproduktion für eine neuartige Fahrzeugkategorie.

Das Herzstück der Maschine ist die Omo Robot Architektur. Das System kombiniert Sensoren und KI-Algorithmen mit physikalischer Stabilisierungstechnik. Ähnlich wie bei Satelliten sorgt ein Control Moment Gyroscope durch die Erhaltung des Drehimpulses für die nötige Balance. Raumfahrtingenieure nutzen diese Technologie unter anderem in der Internationalen Raumstation ISS zur treibstofflosen Ausrichtung.


Das System gleicht Schwankungen in Millisekunden aus, egal ob das Fahrzeug langsam fährt oder an einer Ampel steht. Das Motorrad agiert dabei autonom und entlastet den Fahrer von der physischen Notwendigkeit, das Gewicht der Maschine dauernd auszubalancieren. Wie Omoway in einer Pressemitteilung schreibt (via Electrek), geht die Technik weit über das bloße Halten des Gleichgewichts hinaus.

Das System nutzt eine Active Safety Technologie, die Gefahrensituationen durch Millionen von Simulationen antizipieren soll. Zu den zentralen Sicherheitsfunktionen gehören laut Hersteller:


Selbstbalancierende Konzepte sind in der Motorradbranche allerdings nicht neu. Hersteller wie Honda oder Yamaha präsentierten bereits in der Vergangenheit ähnliche Riding Assist Prototypen auf Messen. Das verblieb jedoch meist im Status von Technologieträgern. Omoway bringt das Prinzip nun auf die Straße und adaptiert die Technik zudem für den Logistikroboter Mobility One.

Marktstart in Südostasien

Interessenten in Europa müssen sich vorerst gedulden. Der Verkaufsstart konzentriert sich zunächst auf Indonesien, einem der weltweit größten Märkte für Zweiräder. Vorbestellungen sind dort ab Ende April möglich, die offizielle Markteinführung folgt im Mai. Omoway hat nach eigenen Angaben bereits ein Netzwerk aus dutzenden lokalen Distributoren aufgebaut. Konkrete Preise nannte das Unternehmen bisher nicht.

Die Zielgruppe ist klar definiert: Durch die autonome Stabilität soll die Hemmschwelle für Anfänger sinken. Besonders Personen, die das Gewicht schwerer Maschinen scheuen, könnten von der MotoRobot Technologie profitieren. Das Elektromotorrad macht das Absetzen der Füße im Stand komplett überflüssig.

Würdet ihr euch auf ein Motorrad setzen, das die Kontrolle übernimmt? Oder gehört das manuelle Ausbalancieren für euch zwingend zum echten Fahrgefühl dazu? Schreibt es uns in die Kommentare!


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