Neue Technologie: E-Autos lassen sich in nur zehn Minuten aufladen
Aufladen mit nichtlinearer Voltammetrie
Das soll über eine nichtlineare Voltammetrie möglich werden. Während herkömmliche Akkus mit einer konstanten Spannung geladen werden, setzt Yazami in seinem neuen Projekt auf einen Ladezyklus mit unterschiedlichen Spannungen. Zu Beginn des Ladevorgangs soll die Spannung niedrig sein. Sobald der Akku bereits ein Stück weit aufgeladen wurde, wird die Spannung erhöht. Hiermit soll der Akku geschont werden, sodass sich die Lebensdauer verlängert. Außerdem soll beim Laden weniger Hitze entstehen, was dann eine höhere Ladegeschwindigkeit ermöglicht.Da die Technologie in Zusammenhang mit Lithium-Ionen-Akkus genutzt werden kann, ist die Entwicklung einer komplett neuen Batterie nicht erforderlich. Neben einer Verdopplung der Lebensdauer eines Akkus besteht das Ziel von Yazami darin, einen Elektroauto-Akku zu entwerfen, dessen Lademechanismus einem Fahrzeug in nur zehn Minuten 800 Kilometer Reichweite spendiert. Hierfür muss jedoch die Energiedichte des Akkus erhöht werden.
Höhere Energiedichte gefährdet die Sicherheit
Das bringt dem Bericht von The Register zufolge einige Herausforderungen mit sich. Indem die Energiedichte erhöht wird, wird die Sicherheit des Akkus gefährdet. Um einem Kurzschluss oder einer Explosion der Batterie vorzubeugen, wird ein Sensor benötigt, der eine mögliche Ausdehnung des Akkus beobachtet. Die Auswirkungen einer Beschädigung nach einem Unfall können damit allerdings selbstverständlich nicht verhindert werden.Siehe auch:
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