Risiko für kritische Infrastrukturen:
GPS-Störungen nehmen weltweit zu

Störungen des satellitengestützten Navigationssystems GPS nehmen weltweit deutlich zu. Diese Entwicklung wird somit zu einem wach­sen­den Sicherheitsrisiko für Luftfahrt, Wirtschaft und kritische Infrastruktur.

Luftfahrt besonders betroffen

In den vergangenen Jahren häuften sich Berichte über sogenannte GPS-Interferenzen, bei denen Signale entweder blockiert (Jamming) oder gezielt verfälscht (Spoofing) werden. Besonders stark betroffen ist der zivile Luftverkehr. Internationale Pilotenverbände und Auswertungen von Fluggesellschaften zeigen, dass inzwischen täglich Hunderte bis Tausende Flüge mit unzuverlässigen Positionsdaten kämpfen, berichtet die US-Tageszeitung Washington Post.

Allein im Jahr 2024 waren demnach zeitweise mehr als 1500 Flüge pro Tag betroffen, vor allem über Osteuropa, dem Schwarzen Meer und dem Nahen Osten. Spezialisierte Online-Plattformen stellen diese Störungen mittlerweile nahezu in Echtzeit dar. Für das gerade abgeschlossene Jahr 2025 wird mit einer deutlichen Steigerung gerechnet.


Der Trend ist eng mit geopolitischen Konflikten verknüpft. In den Kriegen in der Ukraine und im Gazastreifen werden GPS-Störungen gezielt eingesetzt, um Drohnen, Raketen und Präzisionswaffen zu beeinträchtigen. Die Auswirkungen bleiben jedoch nicht auf militärische Ziele beschränkt: Auch zivile Flugzeuge, Schiffe und Navigationssysteme geraten in die Störzonen. Sicherheitsexperten warnen, dass Piloten nicht immer sofort erkennen, wenn sie falsche Positionsdaten erhalten.

DHS fordert Notfallpläne

Doch die Abhängigkeit von GPS reicht weit über Navigation hinaus. Das System liefert hochpräzise Zeitsignale, die für Stromnetze, Mobilfunk, Finanzmärkte und Datennetze unverzichtbar sind. Energieversorger steuern damit Lastspitzen, Mobilfunkmasten synchronisieren Datenübertragungen, Banken protokollieren Transaktionen sekundengenau. Ein umfassender Ausfall könnte ganze Volkswirtschaften lahmlegen. Studien sprechen von Billionenbeträgen an wirtschaftlichem Nutzen, die direkt oder indirekt auf GPS beruhen.

Behörden in den USA und Europa warnen deshalb seit Jahren vor den Verwundbarkeiten des Systems. Das US-Heimatschutzministerium fordert Betreiber kritischer Infrastrukturen inzwischen auf, Notfallpläne und alternative Zeit- und Navigationsquellen zu entwickeln. Gleichzeitig arbeitet das Pentagon an einer Modernisierung des militärischen GPS, um es widerstandsfähiger gegen Störungen zu machen. Diese Programme sind jedoch von Verzögerungen und hohen Kosten geprägt und bieten keinen vollständigen Schutz.


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