Teslas Masterplan Teil 4 ist da:
So stellt sich Elon Musk die Zukunft vor

Tesla hat überraschend den vierten Teil seines Masterplans veröffentlicht und setzt dabei voll auf KI und Robotik. Doch die Ankündigungen bleiben vage. Ein Zeitrahmen und konkrete Schritte, mit denen man die ambitionierten Ziele erreichen will, fehlen völlig.

Tesla-Masterplan Teil 4 vorgestellt

Tesla ist bekannt für seinen sogenannten Masterplan. Dabei handelt es sich um generelle Ziele des Konzerns, die man in den nächsten Jahren erreichen will. Teil zwei des Plans wurde 2016 veröffentlicht. Und obwohl selbst heute große Aufgaben, die darin angesprochen werden, immer noch nicht erledigt sind, verkündete man bereits 2023 Teil drei, in dem es um die Skalierung der Geschäfte geht.

Trotz der momentanen Krise des Konzerns, während der die Autoverkäufe weltweit immer weiter abrutschen und auch die Produktion des Optimus-Roboters bis auf Weiteres gestoppt wurde, hat man jetzt Teil vier des Masterplans veröffentlicht.


Im Mittelpunkt steht diesmal wenig überraschend Künstliche Intelligenz. Doch im Gegensatz zu früheren Plänen bleiben die Aussagen extrem unkonkret und lesen sich eher wie ein philosophisches Manifest als eine Geschäftsstrategie mit konkret erreichbaren Zielen.

Der neue Plan verspricht eine Welt der "nachhaltigen Fülle", in der Tesla physische Produkte im großen Maßstab und zu niedrigen Kosten herstellt. Das Unternehmen will KI in die physische Welt bringen und dabei Hardware und Software in bisher ungekanntem Umfang vereinen. Konkrete Zeitpläne oder messbare Ziele sucht man jedoch vergebens. Die verschiedenen Bestandteile des neuen Masterplans von Tesla Wie Tesla auf X mitteilte, dreht sich der aktuelle Plan um drei Kernbereiche: Arbeit, Mobilität und Energie. Der Optimus-Roboter soll dabei eine wichtige Rolle spielen. Autonome Fahrzeuge sollen Transporte günstiger, verfügbarer und sicherer machen. Gleichzeitig möchte Tesla seine Energielösungen weiter ausbauen.

Geschichte der Tesla-Masterpläne zeigt Wandel

Die ersten beiden Masterpläne von 2006 und 2016 waren noch konkret und umsetzbar. Der erste Plan, den Elon Musk in einem Blogpost veröffentlichte, sah vor, zunächst einen teuren Sportwagen zu bauen, dann günstigere Modelle zu entwickeln und schließlich ein Massenmarkt-Elektroauto anzubieten. Diese Strategie ging weitgehend auf. Vom Roadster über Model S und X bis hin zu Model 3 und Y folgte Tesla dem ursprünglichen Fahrplan.

Der eingangs erwähnte zweite Masterplan von 2016 erweiterte die Vision um Solardächer, Energiespeicher und autonome Fahrzeuge. Auch hier waren die Ziele noch greifbar. Der dritte Teil konzentrierte sich auf nachhaltige Energie für die gesamte Erde und blieb bereits deutlich abstrakter.

Kritik an vagen Versprechungen wächst

Branchenexperten kritisieren den neuen Masterplan zum Teil als "Sammlung vager KI-Versprechen". Im Gegensatz zu den ersten beiden Plänen mit klaren, umsetzbaren Schritten sei dieser Plan hauptsächlich utopisches Wunschdenken. Besonders der Optimus-Roboter steht in der Kritik. Denn alle bisherigen Demonstrationen wurden von Menschen ferngesteuert, und selbst einfache Aufgaben wie das Servieren von Popcorn scheiterten. Optimus soll Menschen ungeliebte Arbeit abnehmen Tesla räumt selbst ein, dass die Herausforderungen "extrem schwierig zu bewältigen" sind. Das Unternehmen spricht von "unermüdlicher und exquisiter Ausführung", die nötig sei. Kritiker würden laut Tesla "jeden Rückschlag bejubeln", doch man sei zuversichtlich, dass sich die Unmöglichkeit als möglich erweisen werde.

Optimus als Schlüssel zur Transformation

Optimus nimmt eine zentrale Rolle in der neuen Vision ein. Tesla will in Zukunft weitere seine bestehenden Produktionskapazitäten nutzen, um Roboter in Serie zu fertigen. Die Gigafactories, ursprünglich für Fahrzeuge konzipiert, sollen für die Roboterproduktion umgerüstet werden. Die FSD-Technologie aus den Fahrzeugen soll als Grundlage für die Roboter-KI dienen.

Das Unternehmen verspricht, dass Roboter nicht nur Arbeitsplätze ersetzen, sondern "wirtschaftliches Wachstum für alle" schaffen werden. Menschen sollen sich auf kreative und strategische Aufgaben konzentrieren können, während Roboter gefährliche und repetitive Arbeiten übernehmen.

Realität hinkt den Visionen hinterher

Doch selbst CEO Elon Musk gab kürzlich zu, dass selbst Teil zwei des Masterplans bisher nicht vollständig umgesetzt ist. Das versprochene Robotaxi-Netzwerk existiert noch immer nicht, und Teslas Elektroauto-Verkäufe sind rückläufig. Die Vollautonomiefunktion FSD (Full Self-Driving) befindet sich nach Jahren der Entwicklung noch immer in der Beta-Phase. Infografik: Teslas Wachstum steckt im Rückwärtsgang fest Dennoch setzt das Unternehmen auf noch ambitioniertere Ziele. Tesla verspricht, die "grundlegenden Bausteine von Arbeit, Mobilität und Energie" neu zu definieren, bleibt aber schuldig, wie genau das geschehen soll. Die Diskrepanz zwischen Vision und Realität wird immer größer, während Investoren und Kunden auf konkrete Fortschritte warten.

Was haltet ihr von Teslas neuen KI-Visionen? Sind die Roboter-Pläne realistisch oder nur heiße Luft? Teilt eure Meinung in den Kommentaren mit.


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