Musk-Einfluss: Trump will die Regeln für selbstfahrende Autos lockern

Donald Trumps Team plant, die Regeln für selbstfahrende Autos in den USA zu lockern. Dies könnte Teslas Robotaxi-Pläne begünstigen. Experten sehen darin Chancen und Risiken für die Verkehrssicherheit. Die Entwicklung eines bundes­weiten Regelwerks steht im Fokus.

Freie Bahn für autonomes Fahren?

Das Übergangsteam des designierten US-Präsidenten Donald Trump plant offenbar eine Neuausrichtung der Regulierung für selbstfahrende Autos und damit ist vor allem eine Lockerung gemeint. Wie aus Insiderkreisen verlautet, soll die Schaffung eines überarbeiteten Regelwerks für vollautonome Fahrzeuge zu den Prioritäten des Verkehrsministeriums gehören. Diese Entwicklung könnte weitreichende Folgen für die Automobilindustrie und insbesondere für Tesla haben. Kein Wunder: Elon Musk war einer der größten Geldgeber der Kampagne von Donald Trump.

Die aktuellen US-Vorschriften stellen erhebliche Hindernisse für Unternehmen dar, die derartige Fahrzeuge in großen Stückzahlen auf die Straße bringen wollen. Genau das hat Tesla-Chef Elon Musk jedoch vor: Ab 2026 plant er die Massenproduktion fahrerloser Robotaxis. Eine Lockerung der Regeln würde Musks ambitionierte Pläne für das sogenannte "Cybercab" erheblich begünstigen.

Suche nach neuem Verkehrsminister

Wie Bloomberg berichtet, sucht das Trump-Team derzeit nach politischen Führungskräften für das Verkehrsministerium, um einen Regulierungsrahmen für selbstfahrende Fahrzeuge zu entwickeln. Als möglicher Kandidat für den Posten des Verkehrsministers wird unter anderem Emil Michael gehandelt, ein ehemaliger Uber-Manager.

Ob eine Lockerung der Regeln eine so schlaue Idee ist, wird sich erst zeigen: Einerseits könnte das zwar Innovationen im Bereich des autonomen Fahrens beschleunigen und die USA als Technologiestandort stärken, andererseits warnen Kritiker aber natürlich auch vor möglichen Sicherheitsrisiken, wenn die Einführung der Technologie zu schnell und ohne ausreichende Kontrollen erfolgt.


Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) erlaubt Herstellern derzeit, jährlich bis zu 2500 selbstfahrende Fahrzeuge unter einer Ausnahmegenehmigung einzusetzen. Bisherige Versuche, diese Zahl auf bis zu 100.000 zu erhöhen, sind im Kongress gescheitert. Ein neuer Anlauf für ein bundesweites Gesetz zur Regulierung autonomer Fahrzeuge befindet sich laut Insidern in einem frühen Diskussionsstadium.

Tesla als Gewinner?

Für Tesla könnte eine Lockerung der Regeln einen erheblichen Wettbewerbsvorteil bedeuten. Das Unternehmen hat bereits viel Geld in die Entwicklung seiner "Full Self-Driving" (FSD)-Technologie investiert. Im Gegensatz zu Konkurrenten wie Waymo von Google setzt Tesla dabei auf einen kamerabasierten Ansatz ohne Lidar-Sensoren - und gilt auch als unsicherer.

Die enge Verbindung zwischen Musk und Trump wird bei der Gestaltung der neuen Regeln zweifellos eine Rolle spielen. Erst kürzlich ernannte Trump den Tesla-CEO zusammen mit dem Unternehmer Vivek Ramaswamy zum Leiter einer neuen Abteilung für Regierungseffizienz. Diese soll unter anderem "übermäßige" Vorschriften abbauen.

Was denkt ihr über die mögliche Lockerung der Regeln für selbstfahrende Autos? Seht ihr darin eher Chancen oder Risiken für die Verkehrssicherheit? Teilt eure Meinungen in den Kommentaren.


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