Gefördertes Laden zum kleinen Preis: Lade-Lobby wütet gegen den Bund

Der gesamte Wandel in Sachen Erneuerbare Energien wird am Ende wieder nur durch Eines entschieden: Profite und Macht. Um was anderes geht es, wie immer, niemandem. Das 1,5 Grad Ziel, oder ob man drüber oder drunter liegt ist den Konzernen und auch der Politik in Teilen völlig egal. Hauptsache die Kassen sind zum Bersten voll und die Wähler sichern den Stuhl.

In der Realität kommt man erst dann an, wenn alles auf dem Planeten zerstört ist. Und was auf uns zukommt sehen wir ja in immer schnellerem Zeitraffer, wie aktuell immer stärkeren Hitzewellen und heftigen lokalen Unwettern mit enormer Zerstörungskraft in immer kürzeren Abständen.

Bewegen will man sich immer nur so weit, wie man einen Vorteil draus hat. Seien es in dem Fall die Ladesäulenbetreiber, oder auch der Ausbau der Energien für die Ladesäuöen selbst (siehe Windkraft und 2% Flächen). Bloß nichts über dem Minimum. Und so ist aus der Offensive für den Ausbau seit dem im Frühjahr zum Angriff geblasen wurde in 2022 wieder einmal ein laues Lüftchen geworden (siehe z.B. Bayern).

Das ist genau wie in der Mobilfunkbranche. Wenn es keine Regularien seitens der Regierung gibt, kennt der Preis nur eine Richtung --> nach oben. Der "Markt" funktioniert heutzutage schon lange nicht mehr, da es nur einige wenige gibt, welche aufgrund ihrer Marktpositionen die Preise diktieren möchten um so die Gewinnmargen nach oben zu treiben GIER ist der neue Markt. Ist bei den Ladesäulenbetreibern nicht anders.

Etwas Off Topic:
Gibt es eigentlich auch E-Autos mit Anhängerkupplung?

Gerade ziehe ich um. 550km Entfernung.
Mit 3m langem Kastenanhänger hinten dran, voll mit Umzugssachen, verbrauche ich 12l/100km.
Fahre ich mit meinem Wagen "normal" auf der Autobahn , verbrauche ich auf 100km ca. 7Liter E10. Also ein gewaltiger Mehrverbrauch mit dem Hänger.

Während man da so stundenlang auf der Autobahn unterwegs ist und von praktisch jedem überholt wird, fällt auf, dass kein einziges E-Fahrzeug eine Anhängerkupplung besitzt.

Ich stell mir gerade vor, man will mit E-Auto und Wohnwagen in den Urlaub. Wenn man dann nur von Ladestation zu Ladestation hüpft dauert das ja ewig und 3 Tage, bis man z.B. in Italien angekommen ist, oder?

In diese Falle haben sich doch die Betreiber selbst gebracht - mit Strompreisen wie genannt, bei denen man man im Vgl. mit einem althergebrachten Verbrenner günstiger unterwegs ist. Selbst mit Haushaltsstrom für 30ct ist der Vorteil bei Benzinpreisen um 1,60€ marginal. Der eine erpresst Verbrennerfahrer mit noch mehr Steuern auf den Sprit, um selbige zu Stromern zu drängen, und der andere erpresst mit noch höheren Preisen auf den Strom, mangels Alternative. Liegt dann auf der Hand, dass der erste Erpresser, der am längeren Hebel sitzt, um eine Alternative bedacht ist, damit sein Kartenhaus nicht zuammenfällt.