Gleicher Name, andere Marke:
Audi geht gegen China-AUDI-Importe vor

Die chinesischen Elektroautos AUDI E5 Sportback und E7X sind über den Parallelimporteur "Auto China" nicht mehr erhältlich. Audi hat laut Medienberichten rechtliche Schritte eingeleitet, um die Einfuhr zu unterbinden.

Audi geht gegen Importe chinesischer AUDI-Modelle vor

Die Fahrzeuge sind ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen, hat der Ingolstädter Konzern nun mitteilen lassen (via Mobiflip).

Audi gründete 2024 gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller SAIC die Schwestermarke AUDI. Sie schreibt ihren Namen in Großbuchstaben und verzichtet auf die vier Ringe. Ihr erstes Serienmodell, der E5 Sportback, wurde im Frühjahr 2025 vorgestellt. Das elektrische SUV E7X folgte auf der Automesse Auto China 2026 in Peking.

Gleicher Name, andere Marke

Der Hersteller verfolgt in China eine Zwei-Marken-Strategie: Die klassische Marke Audi konzentriert sich stärker auf höherpreisige Fahrzeuge, AUDI auf modernere und günstigere Elektroautos. Verbrenner bietet die Schwestermarke nicht an. Laut mobiFlip hält Audi trotz schwacher Nachfrage an dieser Aufteilung fest.

In einer Unternehmensmitteilung bezeichnet Audi AUDI als "China-exklusive Schwestermarke". Ein neues Technologiezentrum in China soll Fahrzeuge für den dortigen Markt entwickeln. Ein Angebot in Europa ist nicht vorgesehen.

Einschränkungen bei Wartung und Ersatzteilen

Auto China kaufte die Fahrzeuge in China, verschiffte sie nach Deutschland und kümmerte sich um die Zulassung für den deutschen Markt. Der Importeur bietet auch Fahrzeuge aus dem Umfeld der Technikkonzerne Xiaomi und Huawei an. Laut "Automobilwoche" wurden erste AUDI-Modelle bereits in deutschen Großstädten gesichtet.

Audi verweist auf die fehlende EU-Typzulassung und mögliche Probleme bei der Ersatzteilversorgung und beim Service. Weder die Audi AG noch autorisierte Audi-Händler außerhalb Chinas könnten Wartungsarbeiten übernehmen, erklärte eine Sprecherin gegenüber der "Automobilwoche". Die Modelle würden dort als Fremdfabrikate behandelt.
Ob bereits ein Gericht ein Importverbot ausgesprochen hat, geht aus den Berichten übrigens bisher nicht hervor.

Importpreise mehr als doppelt so hoch wie in China

Auto China bot den E5 Sportback ab 59.980 Euro und den E7X ab 72.900 Euro an. Damit kosteten beide Fahrzeuge mehr als doppelt so viel wie in China. Dort lagen die Einstiegspreise bei umgerechnet rund 26.269 Euro für den E5 und 34.407 Euro für den E7X.

Dennoch lagen die Importpreise noch deutlich unter denen einiger sportlicher Audi-Elektromodelle in Deutschland, wie den S6 e-tron Sportback (ab 99.500 Euro) oder den SQ6 e-tron (ab 93.800 Euro).

Sollte Audi die AUDI-China-Modelle auch in Deutschland anbieten - und käme eines für euch infrage? Schreibt es in die Kommentare!

Siehe auch: