Audi A2 e-tron: Design als Hommage an den Klassiker von 1999

Audi bringt den A2 als modernes Elektroauto zurück. Der Kom­pakt­wa­gen soll noch 2026 starten und die Lücke der aus­lau­fen­den Ver­brenner A1 und Q2 schließen. Mit bewährter Technik und be­kanntem Design will der Hersteller im Ein­stiegs­seg­ment punkten.

Elektrisches Einstiegsmodell ersetzt A1

Audi plant angeblich noch für dieses Jahr die Einführung eines neuen elektrischen Einstiegsmodells. Der Audi A2 e-tron soll die Verbrenner A1 und Q2 ablösen, deren Produktion ausläuft.

Das Modell basiert auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns und positioniert sich unterhalb des Q4 e-tron. Technisch orientiert sich der A2 e-tron Gerüchten zufolge komplett am Volkswagen ID.3.

Autocar bestätigt Marktstart 2026

Die 400-Volt-Architektur ermöglicht Batterien von 58 bis 79 kWh. Die Topversion erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 600 Kilometern und 282 PS Heckantrieb. Mit über vier Metern Länge bietet er mehr Platz als der historische A2.

Das Magazin Autocar berichtet unter Berufung auf interne Quellen beim Ingolstädter Automobilbauer von einem Marktstart 2026. Der A2 e-tron wird als Cross-over mit hoher Dachlinie positioniert. Design und Silhouette erinnern an den A2 von 1999, jedoch mit Stahlkarosserie statt dem Aluminium. Die Produktion erfolgt laut Autocar direkt in Ingolstadt.

Im Innenraum setzt Audi zudem viel auf haptische Bedienung wichtiger Funktionen neben Touchscreens. Der Einstiegspreis soll bei rund 35.000 Euro liegen. Bestätigt sind diese Details bisher nicht.

Audi wagt mit dem A2 e-tron einen spannenden Schritt zurück in die Zukunft. Glaubt ihr, dass das Retro-Design in Kombination mit moderner E-Technik erfolgreich sein wird? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare!


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