Tesla Model 3: Facelift bringt 16-Zoll-Display und V2L-Funktion

Größerer Bildschirm, dunkler Dachhimmel und Strom für externe Geräte: Tesla verpasst dem Model 3 eine Modellpflege. Ab Oktober erhalten asiatische Kunden die aktualisierten Varianten. Der europäische Markt folgt voraussichtlich bald.

Frisches Design für das Model 3

Tesla verpasst dem Model 3 eine Modellpflege für das Jahr 2026. Erste Fahrzeuge aus der Gigafactory Shanghai rollen ab Oktober zu Kunden in Asien und Australien. Für den deutschen Markt ist das Update noch unbestätigt. Da das hiesige Model 3 jedoch ebenfalls in China produziert wird, dürfte die Überarbeitung bald Europa erreichen. Wer aktuell bestellt, sollte den Konfigurator aufmerksam prüfen.

Die auffälligste Neuerung im Innenraum ist der größere Infotainment-Bildschirm. Das 15,4-Zoll-Panel weicht einem 16-Zoll-Touchscreen mit QHD-Auflösung. Zudem ersetzt ein schwarzer Dachhimmel den hellen Stoffbezug. In China erhalten alle Versionen das dunkle Dach, in Südkorea nur die Performance- und Premium-Modelle. Je nach Ausstattungslinie gibt es die neue Sitzfarbe Zen Grey sowie abgedunkelte 19-Zoll-Felgen namens Dark Nova.

Stromspender für unterwegs

Technisch rüstet Tesla nach und integriert erstmals eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Die Antriebsbatterie lässt sich damit als mobile Stromquelle nutzen. Wie Auto Motor Sport berichtet, liefert der in Südkorea angebotene Adapter am Ladeanschluss laut Herstellerangaben bis zu 3,5 Kilowatt Leistung. So lassen sich Laptops oder Campingausrüstung betreiben. Eine bidirektionale Anbindung für das heimische Stromnetz schließt der Hersteller aus.

Das in den USA mit V2L verkaufte Model Y liefert nur 2,2 Kilowatt, was vermutlich am dortigen einphasigen Stromnetz liegt. Mit der Neuerung schließt Tesla zu asiatischen Mitbewerbern auf. Gleichzeitig verweilt das Model 3 bei der 400-Volt-Architektur. Während chinesische Konkurrenten dank 800-Volt-Systemen oft in unter 15 Minuten aufladen, bleibt die maximale Ladeleistung unverändert.

In Nordamerika verbessern sich immerhin die Beschleunigungswerte einiger Varianten, sodass das Modell Premium AWD nun in 3,8 Sekunden auf rund 97 km/h sprintet.

Warten auf den Marktstart

Ob die technischen Neuerungen eins zu eins nach Europa kommen, bleibt abzuwarten. Die anlaufenden Auslieferungen in Asien deuten jedoch auf eine nahende Umstellung der europäischen Konfiguratoren hin, da das europäische Model 3 vom selben Band in Shanghai stammt. Sollten die Änderungen auch für Europa freigegeben werden, könnten sie ab Januar des kommenden Jahres greifen. Bis dahin müssen sich Interessenten noch gedulden.

Was haltet ihr von den Neuerungen beim Model 3? Reichen das größere Display und V2L aus, um gegen die Konkurrenz zu bestehen, oder hättet ihr euch 800-Volt-Technik gewünscht? Schreibt es in die Kommentare!

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