Schock für Tesla: Kalifornien droht mit Entzug von Versicherungslizenz

Kalifornien droht Teslas Versicherungssparte mit Lizenzentzug. Die unternehmenseigene Versicherung soll unter anderem systematisch Kundenansprüche abgelehnt oder verzögert haben. Die Beschwerde­zahlen waren in den letzten Jahren dramatisch angestiegen.

Tesla in der Versicherungskrise

Tesla ist immer für eine Kontroverse gut. Während sich Investoren gerade über das angekündigte Gehaltspaket für CEO Elon Musk von rund 1 Billion Dollar streiten, sorgen auch der Preis für das kommende Budget-Model-Y und ein spektakulär gescheiterter Full Self-Driving-Versuch für Aufsehen. Jetzt steckt der Autobauer bzw. seine Versicherungssparte zudem in ernsten Schwierigkeiten.

So ist Tesla von Kaliforniens Versicherungsministerium mit drastischen Durchsetzungsmaßnahmen konfrontiert worden, nachdem das Unternehmen trotz jahrelanger Warnungen routinemäßig Kundenansprüche abgelehnt oder verzögert haben soll. Die Behörde erwägt daher sogar eine Aussetzung oder den Widerruf der Lizenzen.


Bis zum 22. September dieses Jahres erhielt die Aufsichtsbehörde bereits 1481 Beschwerden gegen Tesla und identifizierte 1969 Verstöße gegen das Versicherungsrecht. Insgesamt sammelte Tesla seit 2022 fast 3000 Verstöße. Wie das kalifornische Versicherungsministerium (via TechCrunch) mitteilte, stellte man fest: "Im Jahr 2025 sammelten die Tesla-Unternehmen bereits mehr Beschwerden, mehr begründete Beschwerden und begingen mehr Verstöße als in den drei vorangegangenen Jahren zusammen."

Systematische Probleme trotz Warnungen

Das kalifornische Versicherungsministerium wandte sich erstmals 2022 wegen dieser Probleme an Tesla, doch die Situation verschlechterte sich weiter. Die Aufsichtsbehörde erfuhr, dass Teslas "Head of Claims"-Position monatelang unbesetzt war und beschuldigte das Unternehmen, Probleme bei der Schadenbearbeitung nicht zu melden.

Nach einer behördlichen Überwachung bis 2023 gab Tesla schließlich zu, den Personalbedarf und das Schadensvolumen stark unterschätzt zu haben und versprach schnelle Besserung. Doch die Beschwerden stiegen 2024 erneut an, wobei mindestens drei Personen zwischen April 2023 und Mai 2025 als Leiter der Versicherungsabteilung fungierten.

Tesla Insurance wurde 2019 zunächst in Kalifornien eingeführt und sollte Kunden günstigere Tarife ermöglichen. Das Unternehmen nutzt dazu Telematikdaten direkt aus den Fahrzeugen, um individuellere Risikobewertungen zu erstellen. Mittlerweile ist der Service in zwölf US-Bundesstaaten verfügbar und soll nach Unternehmensangaben bereits über eine Million Policen abgeschlossen haben.

Konkrete Verstöße im Detail

Die dokumentierten Verstöße der letzten drei Jahre umfassen unter anderem 396 Fälle, in denen nicht binnen 15 Tagen auf Anfragen reagiert wurde, 22 Fälle, in denen Ansprüche nicht innerhalb von 40 Tagen angenommen oder abgelehnt wurden, und zehn Fälle, in denen Antragsteller unzumutbare Entfernungen zurücklegen oder übermäßig lange warten mussten.

Weitere Vorwürfe umfassen "unzumutbare Ablehnungen und Verzögerungen bei der vollständigen Zahlung gültiger Ansprüche" sowie das Versäumnis, "gründliche, faire und objektive Untersuchungen durchzuführen". Besonders schwerwiegend ist der Vorwurf, dass Tesla es versäumte, Versicherungsnehmer darüber zu informieren, dass sie Ablehnungen durch das Ministerium überprüfen lassen können.

Drastische Konsequenzen drohen

Tesla Insurance hat jetzt 15 Tage Zeit, auf die Vorwürfe zu reagieren. Werden die Probleme nicht gelöst, muss sich der Autobauer vor einem Verwaltungsrichter verantworten, der über die Fortsetzung der Versicherungslizenz in Kalifornien entscheidet. Zusätzlich drohen Geldstrafen von bis zu 5000 Dollar (etwa 4260 Euro) pro rechtswidrigem Akt oder bis zu 10.000 Dollar (etwa 8520 Euro) bei vorsätzlichen Verstößen.

Der Fall unterstreicht die wachsende Kontrolle von Teslas Expansion in Finanzdienstleistungen. Anders als das Automobilgeschäft unterliegt der Versicherungsbereich allerdings strengerer staatlicher Regulierung. Für Tesla, das seine Versicherungssparte als wichtigen Wachstumsbereich ansieht, könnte ein Lizenzentzug im größten US-Automarkt Kalifornien spürbare finanzielle Auswirkungen haben.

Was meint ihr zu Teslas Versicherungsproblemen? Könnte es tatsächlich zu einem Lizenzentzug kommen oder wird das Unternehmen die Situation regeln? Teilt eure Meinung in den Kommentaren!


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