Robotaxi & Lkw: Tesla Cybercab und Semi durch Trump-Zölle in Gefahr

Teslas Pläne für die Produktion des autonomen Cybercab und des Lkw Semi geraten ins Stocken. Grund: Die massiven Zollerhöhungen durch US-Präsident Trump auf chinesische Waren. Der Elektroauto­hersteller sieht sich gezwungen, Lieferketten neu zu organisieren.

Trumps Handelskrieg bremst Tesla-Projekte aus

Tesla hat die geplante Einfuhr von Komponenten aus China für die Produktion des autonomen Robotaxis Cybercab und des Semi Electric Trucks in den USA vorerst gestoppt. Grund dafür sind die drastisch erhöhten Zölle, die US-Präsident Donald Trump in den vergangenen Tagen und Wochen auf chinesische Waren verhängt hat. Das könnte und dürfte die Produktionspläne für die beiden Fahrzeugmodelle erheblich verzögern, die CEO Elon Musk als wichtige Wachstumstreiber für das Unternehmen angekündigt hatte.

Ursprünglich hatte Tesla geplant, die zusätzlichen Kosten durch die ersten Zollerhöhungen von 34 Prozent auf chinesische Waren von sich aus abzufangen. Als Trump die Zölle jedoch weiter anhob - zunächst auf 84 Prozent, dann auf 125 Prozent, was schließlich zu einer Gesamtbelastung von 145 Prozent führte - sah sich der Elektroautohersteller gezwungen, seine Pläne zu überdenken. Wie Reuters berichtet, wurden die geplanten Komponentenlieferungen aus China daraufhin ausgesetzt, so die Nachrichtenagentur unter Berufung auf eine mit der Angelegenheit vertraute Person.


Tesla hatte ursprünglich geplant, im Oktober mit der Testproduktion der beiden Modelle zu starten - im Fall des Semi kann man aber eher von einer erweiterten Produktion sprechen, da es hier bereits erste "Serien"-Fahrzeuge gibt. Die Massenproduktion war für 2026 geplant, wobei der Cybercab in Texas und der Semi in Nevada gefertigt werden sollten. Der Cybercab, ein autonomes Robotaxi ohne Lenkrad oder Pedale, wurde im Oktober 2024 vorgestellt und sollte zu einem Preis von unter 30.000 Dollar (etwa 26.500 Euro) auf den Markt kommen.

Teslas Strategie zur Anpassung an den Handelskrieg

In Erwartung möglicher Zollerhöhungen hat Tesla in den vergangenen zwei Jahren bereits schrittweise den Anteil der aus Nordamerika bezogenen Teile für seine US-Fabriken erhöht. Diese vorausschauende Strategie könnte dem Unternehmen nun zugutekommen, da es seine Lieferketten neu organisieren muss.

Für Tesla ist die aktuelle Situation besonders komplex, da das Unternehmen sowohl in den USA als auch in China große Produktionsstandorte betreibt. Die Gigafactory Shanghai, die 2019 eröffnet wurde, produziert nicht nur für den chinesischen Markt, sondern dient auch als Exportbasis für andere asiatische Länder und Europa.

Die Situation ist natürlich auch deshalb besonders pikant, da Elon Musk einerseits als politischer Verbündeter von Trump gilt, andererseits aber in seinen Social-Media-Beiträgen wiederholt für Freihandel plädiert und sich gegen Zölle ausgesprochen hat. Berichten zufolge hat Musk sogar persönlich bei Trump interveniert, um eine Rücknahme der umfassenden neuen Zölle zu erreichen - bisher offenbar ohne Erfolg.

Was haltet ihr von dieser Entwicklung? Werden die neuen Zölle tatsächlich die US-Produktion stärken oder schaden sie eher Unternehmen? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren mit!


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