VW kündigt umfangreiches Software-Update für ältere ID.-Modelle an

Volkswagen spendiert seinen älteren Elektroautos der ID.-Reihe in Kürze ein umfangreiches System-Update. Die Version 3.9.1 soll Funktionen wie die manuelle Vorheizung der Batterie sowie wichtige Fehlerkorrekturen und verbesserte Türgriffe mit sich bringen.

Frisches System für alte Stromer

Zur Software in Autos von Volkswagen gab es in der Vergangenheit oft negative Schlagzeilen. Bei der Tochtergesellschaft Cariad, die lange für die Bordsysteme zuständig war, gab es letztes Jahr aufgrund miserabler Arbeitsergebnisse sogar einen "kompletten Reset". Mittlerweile arbeitet VW viel mit externen Anbietern wie Wayve zusammen oder importiert gleich ganze Software-Systeme wie das des chinesischen Herstellers Xpeng.

Immerhin gibt es jetzt aber positive Nachrichten für Besitzer älterer ID.-Modelle. So erhalten etliche Fahrzeuge in Kürze ein umfangreiches System-Update. Das Paket mit der Versionsnummer 3.9.1 soll zahlreiche Verbesserungen mitbringen.

Optimiertes Temperaturmanagement

Eine der wichtigsten Neuerungen ist die sogenannte manuelle Vorkonditionierung der Hochvoltbatterie, die Nutzer vor einem geplanten Ladestopp über das Menü aktivieren können. Lithium-Ionen-Akkus erreichen ihre optimale Ladeleistung nur in einem bestimmten Temperaturbereich. Ein manuelles Vorheizen soll gerade im Winter dabei helfen, die vorhandene Ladeleistung an der Schnellladesäule besser auszuschöpfen.

Diese Vorkonditionierung erhöht zwar nicht die theoretische Maximalladeleistung des Fahrzeugs, bereitet die Batterie jedoch aktiv auf das bevorstehende Schnellladen vor. Die Ladeleistung beim Wechselstrom-Laden soll so nicht mehr unerwartet abfallen.

Wie Volkswagen mitteilt, kühlt die Software den Akku nach einem Schnellladevorgang zudem gezielt ab, was den Energieverbrauch senken und die Zellen vor vorzeitiger Alterung schützen soll. Auch überprüft das Update die Batterie auf eine ungewöhnlich hohe Selbstentladung. Tritt ein Fehler auf, weist eine gelbe Warnlampe auf Probleme im elektrischen Antriebssystem hin.

Wichtige Sicherheitsupdates

Die neue Version implementiert zudem Sicherheitsupdates. Im Alltag verschwindet etwa der Startbildschirm in Zukunft nach fünf Sekunden automatisch. Das System blendet obendrein Warnmeldungen zur Kindersicherung selbstständig aus, sobald das entsprechende Problem behoben ist. Zusätzlich verbessert die neue Software die Zuverlässigkeit der elektrischen Türgriffe bei Nässe und wechselnden Witterungsbedingungen.

Der Rollout soll schrittweise in mehreren Wellen erfolgen. Die Verteilung beginnt bei Fahrzeugen, die mindestens die Software-Version 3.7 installiert haben. Eine Voraussetzung für die Installation ist ein Batteriestand von mindestens 50 Prozent. Da sich das Elektroauto während des Updates weder fahren noch laden lässt, muss der Ladevorgang vorher beendet werden. Zudem ist die Aktualisierung Voraussetzung für den Empfang zukünftiger Over-the-Air-Updates.

Diese Fahrzeuge erhalten das Update

Da sich die Software für ein und dasselbe Modell je nach Baujahr unterscheiden kann, kommt es immer auf das Alter des Autos an. So erhalten zum einen alle Exemplare des ID.3 des Modelljahrs 2023 das Update 3.9.1. Hinzu kommen frühe Modelljahre des ID.4, ID.5 sowie des ID. Buzz. Wer sich nicht sicher ist, kann die Software-Version seines Autos im Hauptmenü unter "Setup" > "Systeminformationen" einsehen. Bei Fahrzeugen mit ID. Software 3.1 oder höher gibt es zusätzlich eine eigene Kachel "ID. Software". Dort wird die Version ebenfalls angezeigt.

Wie zufrieden seid ihr mit der Software in eurem Auto? Wie sind eure Erfahrungen mit Updates? Schreibt uns eure Meinung gerne in die Kommentare und tauscht euch darüber aus!

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