Erster chinesischer Nuklear-Flugzeugträger nimmt rasant Gestalt an

Aktuelle Satellitenbilder zeigen den schnellen Bau von Chinas neuem Flugzeugträger "Typ 004". Das große Kriegsschiff könnte erstmals über einen Nuklearantrieb verfügen und die maritimen Machtverhältnisse im Indopazifik neu ordnen.

Chinas Flugzeugträger wächst

Auf der Werft in Dalian nimmt Chinas vierter Flugzeugträger mit der Bezeichnung Typ 004 schnell Gestalt an. Aktuelle Satellitenaufnahmen vom August 2026 zeigen einen etwa 320 Meter langen und 46 Meter breiten Rumpf. Das Schiff markiert für die chinesische Marine einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu einer global agierenden Flotte.

Im Vergleich zum Vorgänger Fujian (Bild oben) wachsen die Dimensionen nochmals deutlich. Fachleute gehen von einer Wasserverdrängung von bis zu 120.000 Tonnen aus. Das stellt das neue Schiff auf eine Stufe mit der US-amerikanischen Ford-Klasse. Der Baufortschritt verdeutlicht zudem die stark gewachsenen Kapazitäten der chinesischen Schiffbauindustrie.

Wie The Warzone berichtet, deuten sichtbare Strukturen im Schiffsrumpf auf einen Nuklearantrieb hin. Zwei separate Kammern ähneln den Reaktorgehäusen amerikanischer Träger. Ein solcher Antrieb gewährt dem Schiff eine große Reichweite, ohne regelmäßig herkömmlichen Brennstoff nachfüllen zu müssen. Die Technik erfordert jedoch eine komplexe Wartung und speziell ausgebildete Ingenieure für den sicheren Betrieb auf hoher See. Zudem stellt der Bau von seegestützten Reaktoren hohe Anforderungen an das Material.

Technik und Fluggeräte an Bord

Die überschüssige Energie der Reaktoren soll ein elektromagnetisches Katapultsystem speisen. Das besser unter seiner Abkürzung EMALS bekannte System ermöglicht im Vergleich zu älteren Decks mit einer klassischen Sprungschanze den Start schwererer Flugzeuge. Zu den geplanten Fluggeräten für den Träger gehören Tarnkappenflugzeuge des Typs J-35 sowie verschiedene Mehrzweckkampfflugzeuge. Auch der Einsatz von großen Frühwarnmaschinen wie der KJ-600 ist auf dem neuen Schiff vermutlich fest eingeplant.

Auch der Einsatz unbemannter Kampfdrohnen ist nach derzeitigen Informationen für den Typ 004 vorgesehen. Ein größeres Flugdeck erlaubt eine schnellere Abfolge von Starts und Landungen. Das hat aber natürlich auch Nachteile, denn gleichzeitig bietet die reine Größe auch eine entsprechend größere Angriffsfläche. Das Schiff stellt im Verteidigungsfall ein primäres Ziel für feindliche U-Boote und Langstreckenwaffen dar.

Logistik als Herausforderung

Obwohl der Nuklearantrieb das Bunkern von Treibstoff für das Schiff überflüssig macht, bleibt die logistische Abhängigkeit bei Flugzeugträgern entsprechend bestehen. Flugbenzin, Munition und Ersatzteile für die bis zu 90 geplanten Fluggeräte müssen kontinuierlich geliefert werden. Fernab heimischer Küsten erfordert das ein großes Netzwerk an Versorgungsschiffen. Die Marine muss diese Lieferketten weltweit absichern - was passiert, wenn diese Logistik unterbrochen ist, konnte man zuletzt an Bord der USS Abraham Lincoln sehen.

Der Stapellauf des neuen Flugzeugträgers ist vermutlich für das Jahr 2027 angesetzt. Gleich einsatzbereit ist ein Schiff dieser Größe und Komplexität allerdings nicht, denn die Erprobungsphase auf dem Meer wird mehrere Jahre in Anspruch nehmen.

Glaubt ihr, dass der neue Flugzeugträger die Machtverhältnisse auf den Ozeanen verändern wird? Teilt eure Gedanken dazu und diskutiert mit uns in den Kommentaren!


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