Elektro-Ente: Citroen bestätigt, dass der kultige 2CV zurückkommt

Citroën arbeitet an der Wiedergeburt einer Legende: Der 2CV soll als Elektro­auto zurückkehren und moderne Technik sowie ein vom Kultfahrzeug inspi­rier­tes Äußeres bieten. Die Markteinführung des elektrischen Nachfolgers der "Ente" könnte 2028 erfolgen.

Kultauto kehrt als E-Version zurück

Der legendäre Citroën 2CV, auch oder sogar besser als "Ente" bekannt, steht vor einem Comeback - diesmal mit Elektroantrieb. Thierry Koskas, Geschäftsführer von Citroën, bestätigte die Pläne für eine Neuauflage des Klassikers im Rahmen einer Modelloffensive des französischen Autobauers.

"Die Marke hat eine unglaubliche Geschichte und ich denke, sie spricht immer noch viele Menschen an", sagt Koskas. Die Rückkehr des 2CV ist Teil einer größeren Strategie von Citroën, bei der die Marke auf vier zentrale Modelle setzt: C3, C3 Aircross, C4 und C5 Aircross. Das Unternehmen plant darüber hinaus weitere Fahrzeuge, die sich durch besondere Designmerkmale oder Funktionen auszeichnen sollen.

Egal, wo man auf der Welt unterwegs ist, kennen die Leute den 2CV

Nach Informationen des britischen Fachmagazins Autocar befindet sich die Designarbeit für den Nachfolger des 2CV bereits in vollem Gange (das Magazin hat dazu auch ein eigenes und nicht offizielles Rendering erstellt). Die Entscheidung für die Wiederbelebung des Kultmodells folgt einem klaren Kalkül: Europäische Autohersteller sehen sich verstärkt mit günstiger und technisch ausgereifter Konkurrenz aus China konfrontiert. Die Neuinterpretation beliebter Klassiker könnte zur Differenzierung im Markt beitragen.

Ente versteckte sich vor "Käfern"

Der ursprüngliche 2CV wurde in den 1930er Jahren als praktisches und erschwingliches Fahrzeug für die breite Bevölkerung entwickelt. Ein wenig bekanntes Detail aus der Geschichte der Ente: Während des Zweiten Weltkriegs versteckten die Entwickler die Prototypen in Kellern und Scheunen, um sie vor der deutschen Besatzung zu schützen.

Die Markteinführung des elektrischen 2CV könnte 2028 erfolgen - zum 80. Jubiläum der Präsentation des Originals auf dem Pariser Autosalon. Ob der Nostalgiefaktor genügt bzw. tatsächlich die Kunden anzieht, wird sich erst zeigen, schließlich musste auch Volkswagen beim New Beetle feststellen, dass man Kult nicht einfach aufwärmen kann.

Wie steht ihr zu einer elektrischen Neuauflage des Citroën 2CV? Würdet ihr euch für eine moderne Version der "Ente" interessieren? Teilt eure Meinung in den Kommentaren!

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