Kia enthüllt Elektroauto-Trio:
Viele Neuigkeiten zum EV4, EV2 und PV5

Kia präsentiert auf dem EV Day 2025 drei neue Elektrofahrzeuge: den kompakten EV4, den günstigen Concept EV2 und den flexiblen PV5-Van. Der südkoreanische Autohersteller verspricht innovative Technologien und ein modulares Design für seine E-Autos.

Vorab angeteasert, jetzt offiziell enthüllt

Auf dem EV Day 2025 in Spanien hat Kia drei neue Elektrofahrzeuge vorgestellt und unterstreicht damit seine Ambitionen im E-Auto-Markt. Mit dem kompakten EV4, der Kleinwagen-Studie Concept EV2 und dem flexiblen Van PV5 will Kia unterschiedliche Kundenbedürfnisse bedienen und die Elektromobilität einem breiteren Publikum zugänglich machen.

Kompakt und effizient: Der neue Kia EV4

Als Herzstück der Präsentation zeigte Kia den neuen EV4, der als Limousine und Schrägheck auf den Markt kommen wird. Der EV4 ist das fünfte Modell in Kias Elektrofahrzeug-Reihe nach dem EV3. Mit Reichweiten von bis zu 630 Kilometern (WLTP) und Schnellladefähigkeit von zehn auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten setzt der EV4 laut Hersteller "Maßstäbe in seiner Klasse". Der Luft­wider­stands­bei­wert von 0,23 trägt zur Effizienz bei. Der Kia EV4 kommt als Limousine und Schrägheck auf den Markt
Der EV4 basiert auf der 400-Volt-Version der Electric Global Modular Platform (E-GMP) und wird von einem 150 kW (204 PS) starken Elektromotor angetrieben. Kunden haben die Wahl zwischen zwei Batterievarianten mit 58,3 oder 81,4 kWh Kapazität. Neben der hohen Reichweite bietet der EV4 auch fortschrittliche Assistenzsysteme wie den Autobahnassistenten 2.0 und bidirektionales Laden. Das Fahrzeug wurde bereits als Konzeptstudie im Oktober 2023 auf dem Kia EV Day vorgestellt und später auf der LA Auto Show präsentiert.

Ausblick auf die Zukunft: Kia Concept EV2

Mit der Studie Concept EV2 gewährt Kia Ausblick auf einen kompakten Cross-over im B-Segment, der ab 2026 auf den Markt kommen soll. Das Design zeichnet sich durch kurze Überhänge, die hohe Gürtellinie und eine markante Lichtsignatur aus. Innovative Features wie hinten angeschlagene Fondtüren und ein flexibles Innenraumkonzept sollen besonders urbane Kunden ansprechen. Harte technische Fakten gab Kia allerdings bisher nicht bekannt. Der Kia Concept EV2 wird noch als Studie bezeichnet, kommt aber 2026

Die Studie gibt einen Ausblick auf die Kia-Vision, dieses Segment neu zu definieren und städtischen Fahrerinnen und Fahrern ein neues Niveau von Raffinesse und Benutzerfreundlichkeit zu bieten. Sie ist ein klares Zeichen unseres Engagements, Elektrofahrzeuge wirklich für alle zugänglich zu machen.

PV5: Flexibler Elektro-Van für vielfältige Einsatzzwecke

Als drittes Modell präsentierte Kia den PV5, einen modularen Elektro-Van, der als erstes Fahrzeug der neuen "Platform Beyond Vehicle" (PBV)-Strategie entwickelt wurde. Das Design des PV5 wurde bereits im Januar 2024 als Teil von Kias Purpose-Built Vehicle (PBV)-Konzepten der Öffentlichkeit präsentiert. Der PV5 wird in verschiedenen Varianten angeboten, darunter als Passenger für den Personentransport, als Cargo für Logistikanwendungen und als Chassis-Cab für individuelle Aufbauten. Der Kia PV5 kommt als Van, Cargo-Transporter und Chassis-Cab
Besonders interessant ist das flexible Karosseriekonzept des PV5. Durch ein "Flexible Body System" lassen sich verschiedene Aufbauten modular kom­bi­nie­ren. So kann der PV5 beispielsweise von einem Transporter in einen Camper oder ein rollstuhlgerechtes Fahrzeug umgewandelt werden.

Angetrieben wird der PV5 von einem Frontmotor mit bis zu 120 kW (163 PS) Leistung. Je nach Variante stehen Batterien mit 43,3 kWh, 51,5 kWh oder 71,2 kWh zur Verfügung, die Reichweiten von bis zu 400 Kilometern ermöglichen.

Kia setzt bei der Entwicklung des PV5 auf Partnerschaften mit Unternehmen wie Uber, um das Fahrzeug auf die Bedürfnisse von Flottenbetreibern abzustimmen. Auch für Handwerker und andere Gewerbetreibende bietet der PV5 durch sein modulares Konzept und praktische Features wie die Vehicle-to-Load-Funktion Möglichkeiten.

Strategie für die Zukunft

Mit der Vorstellung der drei neuen Elektromodelle unterstreicht Kia seine Ambitionen im E-Auto-Markt. Kia-Präsident Ho Sung Song erklärte:

Kia verfolgt weiterhin das Ziel, als EV-Marke und Anbieter nach­hal­ti­ger Mobilitätslösungen eine weltweit führende Position ein­zu­neh­men, indem wir die Optionen und Erlebnisse, die wir un­se­ren Kun­den bieten, verbessern.

Markteinführung und Preise

Der EV4 soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen, zunächst in Korea, später auch in Europa. Der PV5 wird voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2025 eingeführt, während der EV2 für 2026 geplant ist. Mit dieser Palette an Elektrofahrzeugen will Kia verschiedene Kundenbedürfnisse bedienen und die Elektromobilität einem größeren Publikum zugänglich machen.

Offizielle Preislisten liegen bislang nicht vor. Ersten Gerüchten zufolge könnten die Preise bei unter 30.000 Euro (EV2) bzw. unter 40.000 Euro (EV4) starten.

Was denkt ihr über Kias neue Elektromodelle? Könnte der EV4 eine Alternative zu etablierten E-Autos wie dem VW ID.3 oder Tesla Model 3 sein? Und welches Potenzial seht ihr im flexiblen PV5-Konzept? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren.


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