Hut brennt auch in Deutschland:
Tesla-Verkäufe brechen dramatisch ein

Der deutsche Automarkt erlebt einen Wandel: Während Elektroautos und Hybride zulegen, gehen die Verkäufe von Verbrennern zurück. Besonders hart traf es aber Tesla, dessen Absatz im Februar im Jahresvergleich um über 70 Prozent dramatisch einbrach.

E-Autos auf der Überholspur, Tesla im Rückwärtsgang

Der deutsche Automarkt erlebt derzeit turbulente Zeiten: Laut aktuellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) wurden im Februar 2025 insgesamt 203.434 Neuwagen zugelassen - ein Rückgang von 6,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.

Doch während der Gesamtmarkt schrumpft, erleben Elektroautos einen Boom: Mit 35.949 Neuzulassungen legten vollelektrische Fahrzeuge um satte 30,8 Prozent zu und erreichten einen Marktanteil von 17,7 Prozent. Noch stärker wuchsen die Zulassungen von Plug-in-Hybriden, die um 34 Prozent auf 19.534 Fahrzeuge zulegten. Addiert man beide Antriebsarten, hatte im Februar dieses Jahres mehr als jeder vierte Neuwagen eine Antriebsbatterie.

Tesla im Rückwärtsgang

Besonders hart trifft die Krise den einstigen Vorreiter der E-Mobilität, nämlich Tesla. Die Neuzulassungen des US-Herstellers brachen um satte 76 Prozent auf nur noch 1429 Fahrzeuge ein. Experten führen dies unter anderem auf ein Imageproblem zurück, das mit dem politischen Engagement von Elon Musk zusammenhängen dürfte. Der Tesla-CEO ist in den vergangenen Wochen und Monaten immer wieder durch rechte und rechtsextreme Meinungsäußerungen sowie Aktionen aufgefallen und hat unter anderem öffentlich zur Wahl der AfD aufgerufen.

Während E-Autos und Hybride boomen, geraten klassische Verbrenner zunehmend ins Hintertreffen. Benziner verzeichneten einen Rückgang von 26,2 Prozent, Diesel sogar von 23,8 Prozent.

Die deutschen Hersteller präsentieren sich unterschiedlich:

  • Audi: Plus 11,3 Prozent
  • BMW: Plus 6,1 Prozent
  • VW: Plus 1,7 Prozent
  • Mercedes: Minus 6,4 Prozent
  • Opel: Minus 33,9 Prozent

Tesla in Deutschland

Deutschland ist für Tesla ein zentraler Markt und mehr als das: Mit der 2022 eröffneten Gigafactory Berlin-Brandenburg in Grünheide verfügt Tesla über eine Produktionsstätte in Deutschland, es ist die einzige auf diesem Kontinent. Diese fertigt vor allem das Model Y für den europäischen Markt.

Bei den schlechten Tesla-Zahlen muss man allerdings ein "Aber" einwerfen: Der anstehende Modellwechsel beim Tesla Model Y dürfte beim Absatzrückgang eine Rolle spielen. Tesla hat bereits im Januar 2025 ein überarbeitetes Model Y mit neuem Design, erweiterter Reichweite und verbesserter Innenausstattung vorgestellt, dessen Auslieferung in Deutschland in den kommenden Monaten beginnen soll. Und es wird sicherlich Kunden geben, die darauf warten.

Was haltet ihr von dieser Entwicklung auf dem deutschen Automarkt? Seht ihr den Aufstieg der E-Autos als unaufhaltsam an oder rechnet ihr mit einer Gegenbewegung? Und wie schätzt ihr die Zukunft von Tesla in Deutschland ein? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren!

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