Airline-Chef: Flüge bald nur noch mit biometrischer Bordkarte möglich

Die Zukunft des Fliegens steht vor einem Wandel: Bis 2030 sollen Bordkarten der Vergangenheit angehören. Stattdessen setzen Airlines auf biometrische Verfahren wie Fingerabdruck- und Gesichtserkennung. Was bedeutet das für Passagiere und wie reagieren Kritiker? Die Art und Weise, wie Passagiere an Bord von Flugzeugen gelangen, steht vor einem grundlegenden Wandel - so sieht es zumindest der Chef der neuen saudi-arabischen Fluggesellschaft Riyadh Air. Ab dem Jahr 2030 sollen herkömmliche Methoden der Bordkartenkontrolle weitgehend der Vergangenheit angehören. Stattdessen setzen Fluggesellschaften demnach verstärkt auf biometrische Verfahren wie Fingerabdruck-, Gesichts- und Irisscans.

Tony Douglas, CEO von Riyadh Air und ehemaliger Etihad-Chef, prognostiziert, dass nicht nur Papier-Bordkarten, sondern auch digitale Varianten auf dem Smartphone bis 2030 weitgehend verschwinden werden. An ihre Stelle sollen biometrische Verfahren treten, die ein schnelleres und reibungsloses Boarding ermöglichen.


Wie The Telegraph berichtet, ist die Umstellung auf biometrische Systeme Teil eines größeren Trends zur Digitalisierung in der Luftfahrtbranche. Bereits jetzt experimentieren einige Airlines mit solchen Technologien. Der Verbund Star Alliance, zu dem auch Lufthansa und Austrian Airlines gehören, nutzt beispielsweise schon ein Gesichtserkennungssystem namens "Star Alliance Biometrics". Allerdings ist diese Art des Boardings bislang noch kein Massenphänomen.

Digitale Transformation der Buchungssysteme

Die Veränderungen beschränken sich nicht nur auf den Boarding-Prozess. Riyadh Air plant, als erste Fluggesellschaft weltweit einen vollständig digitalen Ansatz zu verfolgen, der sich von herkömmlichen Buchungssystemen komplett löst. Das neue System soll speziell für Smartphones entwickelt werden und Funktionen bieten, die eher an Uber oder Amazon erinnern als an traditionelle Airline-Buchungsportale.

Wir beginnen nicht mit einem veralteten System und müssen daher nicht umstellen. Bestehende Fluggesellschaften versuchen, eine Lücke zu überbrücken, und das wird für die meisten von ihnen drei bis fünf Jahre dauern.

Das neue System soll es Kunden ermöglichen, Buchungen einfacher zu ändern und Gruppenreservierungen in einem Vorgang abzuwickeln.

Herausforderungen und Bedenken

Trotz der potenziellen Vorteile wirft die Umstellung auf rein digitale und biometrische Systeme auch Fragen auf. Kritiker weisen auf folgende Punkte hin:


Es bleibt abzuwarten, wie schnell und flächendeckend sich diese Technologien durchsetzen werden. Während einige Passagiere die Effizienzsteigerung begrüßen dürften, könnten andere Bedenken hinsichtlich Datenschutz und Zugänglichkeit haben. Die Luftfahrtbranche steht vor der Herausforderung, ein System zu entwickeln, das sowohl innovativ als auch inklusiv ist.

Was haltet ihr von dieser Entwicklung? Seht ihr die Vorteile eines schnelleren Boardings oder überwiegen für euch die Bedenken? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren - wir sind gespannt auf eure Meinungen!


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