Xpeng: Chinesisches Flugtaxi absolviert Testflug - mitten in Shanghai

Der "Land Aircraft Carrier" AeroHTs des chinesischen Unternehmens Xpeng absolvierte dieser Tage seinen Jungfernflug in Shanghai. Das modulare Flugauto demonstrierte seine Fähigkeiten in der Skyline der Metropole. Die Markteinführung ist bereits für nächstes Jahr geplant.

Fliegendes Auto inmitten Shanghais Wolkenkratzern

Ein fliegendes Auto mitten Shanghai - was klingt wie eine Szene aus einem Science-Fiction-Film, wurde kürzlich Realität. Xpeng AeroHT, eine Tochtergesellschaft des chinesischen Elektroautoherstellers Xpeng, demonstrierte vor einigen Tagen erfolgreich ihren "Land Aircraft Carrier" im Geschäftsviertel Lujiazui der chinesischen Metropole.

Das modulare Flugauto hob vom Rasen des Shanghai International Convention Centers ab und vollführte eine Reihe komplexer Flugmanöver vor der imposanten Kulisse des Oriental Pearl Towers. Dabei "checkte" es in der Luft an Shanghais drei ikonischen Wolkenkratzern ein: dem Shanghai World Financial Center, dem Jin Mao Tower und dem Shanghai Tower. Einzigartige Aussicht Wie KrAsia berichtet, stellte der Flug in der komplexen urbanen Umgebung mit ihren spezifischen Wetter- und elektromagnetischen Bedingungen hohe Anforderungen an das intelligente Kontrollsystem sowie die Stabilität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Xpeng AeroHT wurde damit zum ersten Unternehmen, das ein fliegendes Auto über dem Kerngebiet von Lujiazui fliegen ließ.
Der Land Aircraft Carrier ... ... und das Flugtaxi weit oben

Einzigartiges Design

Der Land Aircraft Carrier ist das weltweit einzige Auto mit einem Kofferraum, in den ein "Flugzeug" passt, und gleichzeitig das einzige "Flugzeug", das in einen Autokofferraum passt. Das Landfahrzeug, auch als "Mutterschiff" bezeichnet, verfügt über ein Sechs-Rad-Design mit drei Achsen, das Allradantrieb und Hinterradlenkung ermöglicht. Mit einer Länge von etwa 5,5 Metern, einer Breite von zwei Metern und einer Höhe von zwei Metern kann es problemlos in (breiten) Tiefgaragen ein- und ausfahren.

Das Flugmodul des Fahrzeugs verfügt über eine elektrische Sechs-Rotor-Doppelkanal-Konfiguration. Die Hauptstruktur und die Rotorblätter bestehen aus Carbonfaser-Material, was eine optimale Balance zwischen hoher Festigkeit und geringem Gewicht gewährleistet. Ein 270°-Panorama-Cockpit bietet den Insassen einen weiten Blick während des Fluges.

Markteinführung und Zukunftspläne

Xpeng AeroHT plant, das Fahrzeug im Januar 2025 auf der Consumer Electronics Show (CES) in Nordamerika der Öffentlichkeit vorzustellen. Die Markteinführung ist für das gleiche Jahr geplant, die Massenproduktion und Auslieferung sollen 2026 beginnen. Der Preis wird voraussichtlich zwischen 1 und 2 Millionen Yuan (etwa 122.000 bis 244.000 Euro) liegen.


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