Comeback des Kult-Kleinwagens:
Renault enthüllt Twingo als E-Auto
Renault präsentiert auf dem Pariser Autosalon einen Vorgeschmack auf den neuen Twingo E-Tech. Der elektrische Kleinwagen soll 2026 für unter 20.000 Euro auf den Markt kommen und nostalgisches Design mit moderner Technik vereinen.
Der neue Renault Twingo E-Tech greift gezielt Design-Elemente seines Urahnen aus dem Jahr 1992 auf. Besonders auffällig sind die runden Scheinwerfer, die nun von LED-Ringen umrahmt werden und dem Fahrzeug ein freundliches "Gesicht" verleihen. Auch die Türgriffe und die leicht ansteigende Windschutzscheibe erinnern an das Original. Im Gegensatz zum zweitürigen Ur-Twingo kommt der Prototyp jedoch mit fünf Türen daher.
Der kompakte Renault Twingo feiert als Elektroauto sein Comeback
Die Heckpartie des Twingo E-Tech greift ebenfalls Elemente des Originals auf, wurde aber modern interpretiert. Der Franzose wird mit bogenförmigen Rückleuchten und einer schwarzen Umrandung der Heckscheibe bestückt. In der Mitte der Heckklappe prangt der Twingo-Schriftzug. Renault sieht darin eine zeitgemäße Anmutung, Geschmäcker sind aber bekanntlich verschieden. Immerhin dürfte fast jedem der Preis schmecken - dazu später mehr.
Gerade als Stadtflitzer könnte sich der neue Renault E-Twingo durchsetzen
Renault hat auch einige spielerische Details des Originals in die Elektro-Ära übertragen. So finden sich auf der Motorhaube des Prototyps drei angedeutete Öffnungen, die beim Verbrenner-Modell der Belüftung dienten. Ob diese beim Serienmodell als externe Batteriestandsanzeige fungieren werden, wie es beim elektrischen R5 der Fall ist, bleibt abzuwarten.
Der neue Twingo E-Tech reiht sich in Renaults Strategie ein, beliebte Modelle der Vergangenheit als Elektroautos wiederzubeleben. Nach dem R5, der noch dieses Jahr auf den Markt kommt, und dem R4, dessen Launch für 2025 geplant ist, soll der Twingo 2026 folgen. Mit einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro zielt Renault darauf ab, Elektromobilität einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.
Was denkt ihr über das elektrische Comeback des Renault Twingo? Könnte der Mix aus Retro-Design und E-Antrieb eurer Meinung nach erfolgreich sein? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren!
Siehe auch:
Hommage an den Ur-Twingo
Renault setzt seinen Nostalgie-Kurs fort und erweckt nach R5 und R4 nun auch den beliebten Twingo als Elektroauto zu neuem Leben. Auf dem Pariser Autosalon, der vom 15. bis 20. Oktober 2024 stattfindet, präsentiert der französische Autobauer einen Prototyp des neuen Twingo E-Tech Electric. Das Showcar gibt einen konkreten Ausblick auf die vierte Modellgeneration des Kleinwagens, die 2026 in Serie gehen soll.Der neue Renault Twingo E-Tech greift gezielt Design-Elemente seines Urahnen aus dem Jahr 1992 auf. Besonders auffällig sind die runden Scheinwerfer, die nun von LED-Ringen umrahmt werden und dem Fahrzeug ein freundliches "Gesicht" verleihen. Auch die Türgriffe und die leicht ansteigende Windschutzscheibe erinnern an das Original. Im Gegensatz zum zweitürigen Ur-Twingo kommt der Prototyp jedoch mit fünf Türen daher.
Der kompakte Renault Twingo feiert als Elektroauto sein Comeback
Moderne Interpretation eines Klassikers
Mit einer Länge von 3,75 Metern und einer Höhe von 1,73 Metern bleibt der neue Twingo seinem Konzept als Stadtflitzer treu. Der Radstand von 2,50 Metern soll laut Hersteller trotz kompakter Außenmaße ein gut dimensioniertes Platzangebot für vier Erwachsene bieten und ein fest verbautes Glasdach für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgen.Die Heckpartie des Twingo E-Tech greift ebenfalls Elemente des Originals auf, wurde aber modern interpretiert. Der Franzose wird mit bogenförmigen Rückleuchten und einer schwarzen Umrandung der Heckscheibe bestückt. In der Mitte der Heckklappe prangt der Twingo-Schriftzug. Renault sieht darin eine zeitgemäße Anmutung, Geschmäcker sind aber bekanntlich verschieden. Immerhin dürfte fast jedem der Preis schmecken - dazu später mehr.
Gerade als Stadtflitzer könnte sich der neue Renault E-Twingo durchsetzen
Teil einer elektrischen Offensive
Renault hat den neuen Twingo von Grund auf als Elektroauto konzipiert. Technische Details zum Antrieb hält der Hersteller noch unter Verschluss, genauso wie bereits zur ersten Ankündigung im Herbst 2023. Für ein alltagstaugliches Stadtauto dürfte eine Reichweite von rund 250 Kilometern und eine Batteriekapazität von mindestens 30 kWh laut Experten realistisch sein. Die gehen davon aus, dass Renault beim Twingo E-Tech einen Spagat zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit wagen muss.Renault hat auch einige spielerische Details des Originals in die Elektro-Ära übertragen. So finden sich auf der Motorhaube des Prototyps drei angedeutete Öffnungen, die beim Verbrenner-Modell der Belüftung dienten. Ob diese beim Serienmodell als externe Batteriestandsanzeige fungieren werden, wie es beim elektrischen R5 der Fall ist, bleibt abzuwarten.
Der neue Twingo E-Tech reiht sich in Renaults Strategie ein, beliebte Modelle der Vergangenheit als Elektroautos wiederzubeleben. Nach dem R5, der noch dieses Jahr auf den Markt kommt, und dem R4, dessen Launch für 2025 geplant ist, soll der Twingo 2026 folgen. Mit einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro zielt Renault darauf ab, Elektromobilität einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.
Was denkt ihr über das elektrische Comeback des Renault Twingo? Könnte der Mix aus Retro-Design und E-Antrieb eurer Meinung nach erfolgreich sein? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren!
Zusammenfassung
- Renault zeigt neuen Twingo E-Tech auf Pariser Autosalon 2024
- Neuer Elektro-Twingo vereint nostalgisches Design mit moderner Technik
- Einführung des Twingo E-Tech ist für das Jahr 2026 geplant
- Fahrzeug mit LED-Ringen an den Scheinwerfern und fünf Türen
- Kompakte Maße und Glasdach bieten Platz und Licht für vier Personen
- Heckpartie mit modern interpretierten Elementen des Originals
- Preis unter 20.000 Euro soll Elektromobilität breiter zugänglich machen
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