Renault Twingo: Neues Elektroauto ab sofort bestellbar, das ist der Preis
Der neue Renault Twingo E-Tech Electric ist bestellbar, doch der Preis liegt höher als erhofft. R-Pass-Inhaber zahlen für die Techno-Edition über 21.000 Euro. Welche Ausstattung dafür geboten wird und wann das Basismodell folgt.
Die ersten Fahrzeuge sollen in den kommenden Monaten ausgeliefert werden. Der reguläre Verkaufsstart für alle Kunden ist für den 8. Januar 2026 geplant. Renault positioniert den Twingo damit vor vielen Wettbewerbern im A-Segment und will früh Marktanteile bei günstigen Elektroautos sichern.
Für höhere Effizienz im Stadtverkehr unterstützt das Modell "One-Pedal-Driving", bei dem durch das Lupfen des Fahrpedals Energie zurückgewonnen wird. Die "Techno"-Variante verfügt serienmäßig über das Multimediasystem "OpenR Link" mit integrierten Google-Diensten, Klimaautomatik und adaptivem Tempomat. Eine Rückfahrkamera sowie eine umklappbare Beifahrersitzlehne erhöhen den Alltagsnutzen und sollen den höheren Einstiegspreis rechtfertigen.
Was haltet ihr von der Preisgestaltung des neuen Twingo E-Tech? Ist der Aufpreis für die Techno-Version und den R-Pass gerechtfertigt oder wartet ihr lieber auf das Basismodell? Schreibt uns eure Meinung gerne in die Kommentare.
Siehe auch:
Bestellstart für R-Pass-Inhaber
Renault hat die Bestellungen für den neuen Twingo E-Tech Electric eröffnet. Wer den Elektro-Kleinwagen zuerst erhalten möchte, benötigt den sogenannten "R-Pass", der 100 Euro kostet. Zum Start ist ausschließlich die Ausstattungslinie "Techno" verfügbar. Der Einstiegspreis liegt bei 21.090 Euro und damit über der ursprünglich angepeilten Marke von 20.000 Euro.Die ersten Fahrzeuge sollen in den kommenden Monaten ausgeliefert werden. Der reguläre Verkaufsstart für alle Kunden ist für den 8. Januar 2026 geplant. Renault positioniert den Twingo damit vor vielen Wettbewerbern im A-Segment und will früh Marktanteile bei günstigen Elektroautos sichern.
Technik und Reichweite
Der Twingo E-Tech Electric nutzt eine neue Plattform für Kleinwagen. Eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 27,5 Kilowattstunden Kapazität ermöglicht laut WLTP eine Reichweite von bis zu 263 Kilometern. Der Elektromotor mit 60 Kilowatt (82 PS) beschleunigt in rund zwölf Sekunden auf 100 km/h.Für höhere Effizienz im Stadtverkehr unterstützt das Modell "One-Pedal-Driving", bei dem durch das Lupfen des Fahrpedals Energie zurückgewonnen wird. Die "Techno"-Variante verfügt serienmäßig über das Multimediasystem "OpenR Link" mit integrierten Google-Diensten, Klimaautomatik und adaptivem Tempomat. Eine Rückfahrkamera sowie eine umklappbare Beifahrersitzlehne erhöhen den Alltagsnutzen und sollen den höheren Einstiegspreis rechtfertigen.
Basismodell folgt 2026
Die angekündigte Einstiegsvariante "Evolution" ist bis jetzt nicht bestellbar. Sie soll im Frühjahr 2026 ab 19.490 Euro erhältlich sein. Renault folgt damit der branchenüblichen Strategie, zunächst höher ausgestattete Modelle auf den Markt zu bringen.Was haltet ihr von der Preisgestaltung des neuen Twingo E-Tech? Ist der Aufpreis für die Techno-Version und den R-Pass gerechtfertigt oder wartet ihr lieber auf das Basismodell? Schreibt uns eure Meinung gerne in die Kommentare.
Zusammenfassung
- Vorverkauf des Renault Twingo E-Tech Electric mit R-Pass für 100 Euro
- Höherwertige Ausstattungslinie 'Techno' zum Einstiegspreis von 21.090 Euro
- Regulärer Verkaufsstart für die Öffentlichkeit am 8. Januar 2026
- LFP-Batterie mit 27,5 kWh ermöglicht bis zu 263 Kilometer Reichweite
- Elektromotor mit 60 Kilowatt und One-Pedal-Driving für Stadtverkehr
- Umfangreiche Ausstattung inklusive OpenR Link mit Google-Diensten
- Günstigeres Basismodell 'Evolution' ab Frühjahr 2026 für 19.490 Euro
Siehe auch:
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