Bahn will auf Smartphones statt Automaten setzen

In Frankreich druckt man sich das Ticket einfach aus und fertig. Bezahlt wird mit Kreditkarte (In FR absolut normal, ohne KK ist man da kein Mensch).

Die Bahn spart dadurch auf dauer kosten und wir werden trotzdem mehr bezahlen.

Naja, ist bestimmt auch an kleineren Halten sinnvoll,
wenn man sieht, dass jeder 2. Automat zerstört, beschädigt oder beschmiert ist... wird wohl keiner auf sein Handy eintreten, wenner voll oder aggressiv ist...

Einfach in die bahn einsteigen. Zielort nennen. Abrechnung im Hintergrund . Fettich. Alles automatisch. Einfach einsteigen losfahren.

Der Weg ist der richtige. Wie oft kommt man denn kurz vor knapp noch an den Bahnhof. Wenn ich z.B. noch in den ersten Fahrtminuten ein Ticket mit meinem Handy lösen oder auch noch aus dem Taxi ein Ticket nebst Reservierung buchen könnte, das würde ich für eine echte Entlastung halten. Durch die weite verbreitung von Smartphones (iPhone sei dank) könnte das echt was werden.

Warum muss man sich rein onformell erst immer offenlegen, bevor eine Software ein Angebot unterbreiten kann? Ich werde doch nich meine Termine in deren System eintippen, um an Fahrkarten zu kommen? Zumal es ja auch eine Abhängigkeit gibt die man zum Telefon hat. 1. hat nicht jeder ein Smartphone, 2. was ist, wenn der Akku alle ist, fahr ich dann laut Beförderungsbestimmungen schwarz, obwohl ich ein digitales Ticket hab? ergo, Ladestationen in jedem Zug, um 100%ig zu gewährleisten, dass das Ticketgerät, also das Telefon immer Saft hat? Innovation gut und schön, aber dass das Ticketsystem auf elektronischem Weg noch nicht wirklich Ersatz zu Fahrkartenschaltern ist, beweist nicht nur die Bahn selbstsondern auch easy go in Leipzig, aber dies ist trotzdem ein sehr guter Ansatz. Frage ist nur, wenn man die Infrastruktur vollkommen auf die Verantwortlichenkeit des Kunden abwälzt, werden dann Fahrkarten billiger weil ja kein Fahrkartenschalter und Personal benötigt wird? wohl kaum. Hier sollen nur lästige Kostenstellen reduziert werden.

"Die eigene Erfahrung habe ihm gezeigt, wie lästig es sein kann, wenn man nicht das notwendige Kleingeld für die Tickets hat." genau das ist bei einem herkömmlichen Ticketschalter nicht passiert! Aber Verkäufer(innen) am Schalter müssen ja bezahlt werden, das passt nicht in's Konzept der Großkapitalisten

Das wird sich meiner Meinung nach nie durchsetzen können! Als zusätzliche Möglichkeit Tickets zu ordnern etc. mag das sehr nett sein, aber es soll tatsächlich Leute geben, die eben kein Handy haben. Außerdem, was wäre wenn das Funknetz ausfällt, Akku leer ist, Guthaben verbraucht etc.? Und bräuchte man nicht zwingend eine Verbindung zum Internet? Wird ja auch nicht von allen Handys unterstützt und nur für die Bahn `nen extra Tarif buchen... Na ich weiß ja nicht!

Da ist man total abhängig und darf kein Zug fahren, weil Handy nicht geht. Super! Die Automaten sind ja für viele Menschen schon schlimm und nicht bedienbar (keine Erfahrung, Angst, Hemmnis usw.), wie sollen die das dann bitte mit einem Handy bewerkstelligen?

Wahrscheinlich wird es wieder darauf hinauslaufen, dass der ein oder andere Schalter und Automat zwar bestehen bleibt, das Ticket kaufen darüber aber mit XY € extra zu Buche schlagen wird und nur der Kauf per Smartphone ohne Gebühr auskommt. Ist ja jetzt schon so, dass man Aufpreis zahlt wenn man die Schalterdamen und -herren nötigt. Statt, dass die froh sind, ihren Schund los zu werden, muss man als Kunde noch drauf zahlen, Frechheit. Aber so tickt die liebe Bahn eben :).

Irre ich mich, oder gibt es nicht einmal für den normalen Rechner eine Software der Bahn, bei der man sich die Verbindungen raussuchen kann? Früher hatte ich mal ne Testversion von sowas, aber ich glaube das wurde a) kostenpflichtig und b) eingestellt. Die DB-Website ist IMHO Mist und man kann leider nicht einmal Verbindungen ohne weiteres speichern. Aber Hauptsache mal auf den Smartphone-Zug aufspringen...

...hat ja auch wieder WAAAHNSINNIG VIEL mit Windows und Software/HW zu tun, die Meldung hier. Ist denn schon wieder Sommerloch ??? oder läuft da windows CE auf den Automaten ?

Und wieso ändert man, wenn das mit dem Kleingeld so lästig ist, die Automaten so um, dass man auch mit der Quickkarte/Geldkarte zahlen kann? Dann wär das Problem mit dem Kleingeld gelöst und niemand, der den Automaten bedienen kann, wäre dann überfordert... aber nein, man muss sich ja immer eine neumodische schei*e ausdenken, mit der viele dann überfordert sind und wofür man erst einmal ein eigenes Gerät besitzen muss...
..so viel Inkompetenz ist echt unglaublich...

Die Ticketautomaten der Bahn sind der letzte Scheiss!
Jedesmal brauch man Kleingeld.
Jedesmal muss man woanders "touchen" damit man das gewünschte Ziel bekommt.
Wenn ich dann nen Schaffner frage ob er mir Geld kleinmachen kann, will er das natürlich nicht aber ohne Ticket krieg ich Stress....Ney, Bahnfahren macht schon lange keinen Spass mehr und jetzt soll ich mir extra nen Smartphone anschaffen damit ich Bahn fahre??? Lächerlich....

Bei der Westfalen Bahn ist der Tiketautomat im Zug selbst. Davor hängt eine Kamera. Sofern ich das sehen kann werden diese Automaten auch nicht mutwillig zerstört, da die Angst davor, per Kamera aufgenommen worden zu sein, zu groß ist. Das Argument von wegen "ja ich war so spät dran und konnte das Ticket nicht mehr ziehen" fällt auch weg.

Ich verstehe nicht warum man das nicht bei der Bahn auch so macht. Im Grunde könnte jeder ohne Fahrschein sofort mit 40€ Strafe abgefrühstückt werden, weil Sätze wie "der Automat war kaputt" auch nicht mehr ziehen oder direkt verifiziert werden können.

Aber bedeutet bei der Bahn Smartphone = Apple oder auch Android, Windows Mobile, etc.?

Das Zugticket, dass ich morgen brauche, hab ich mir auch eben als MMS senden lassen.
Das kann der Schaffner dann abscannen vom Handydisplay. :)
Finde ich auch bequemer sowas.
Kein Papierkram mehr.
Und die Wahrscheinlichkeit, dass man das Ticket vergisst sinkt auch.
Wer vergisst schon sein Handy? ;)

Ich für meinen Teil fahre nie wieder Bahn.
1. Ist es zu teuer. Jedes Auto kommt günstiger von A nach B, zumindest wenn man über zwei verschiedene Verkehrsregionen fahren muß (Preisbeispiel: Fahrstrecke 35km - 2 Personen - S-Bahn - 2.Klasse - Hin- und Rückfahrt 46,80 EUR). Für den Preis kann man schon fast Taxi fahren.
2. Die Fahrkartenautomaten waren fast immer kaputt (NT Bluescreen), oder haben kein Rückgeld gegeben, womit man dann statt der 46,80 EUR für 50,00 EUR die Strecke gefahren ist, weil man keinen Bock hatte, das nachträglich zu reklamieren.
3. Als zweite Klasse kann man die S-Bahn-Abteile auch nicht bezeichnen. Der Boden ist genauso sauber wie die Sitze, nur leider im negativen Sinn. Rausgucken kann man auch nicht, weil die Scheiben entweder beschmiert, oder total zerkratzt sind.
4. Für jemanden der kaum Bahn fährt, ist die Steuerung der Fahrkartenautomaten garnicht zu verstehen. Woher soll Otto-Normal-Bahnfahrer denn wissen, für welche Region (A,B,C,D, usw.) er ein Ticket lösen soll, wenn nirgendwo eine Beschreibung steht, welche Städte und Orte darunter fallen. Zudem sucht der Fahrkartenautomat pauschal den höchsten und nicht den niedrigsten Preis raus. Wenn z.B. ein 5er-Ticket für 2 Personen günstiger ist, als eine normale Hin- und Rückfahrt, dann sucht er trotzdem den teuersten Preis raus.
5. Sind die Fahrkartenautomaten nachweislich kaputt und man steigt trotzdem in die Bahn ein, ohne ein Ticket zu ziehen, kann man im dümmsten Fall auch noch eine Anzeige fürs Schwarzfahren bekommen.

Sollen erstmal ihre fahrpläne besser hinbekommen...ok, es ist ein logistisches Genie nötig dafür - keine Frage... aber in den letzten 30 Jahren gabs keinen nennenswerte Besserung. Hauptsache man hat wieder nen Beta-Tester :p