Rauchender Kopfhörer-Akku zwingt Swiss-Air-Airbus zur Notlandung

Ein Airbus A330 der Fluggesellschaft Swiss musste wegen Rauchentwicklung unplanmäßig in den USA landen. Die Ursache war ein Kopfhörer-Akku, der in einem Sitz eingeklemmt wurde. Alle Passagiere blieben bei dem Zwischenfall zum Glück unverletzt.

Notlandung nach Rauchentwicklung

Am 27. Juli 2026 musste ein Airbus A330-300 der Fluggesellschaft Swiss auf dem Weg von Zürich nach New York außerplanmäßig in Bangor im US-Bundesstaat Maine landen. Grund für das Notfallmanöver war eine plötzliche Rauchentwicklung im vorderen Bereich der Business Class. An Bord des Fluges LX16 befanden sich 208 Passagiere sowie die Besatzung, die den Vorfall unverletzt überstanden.

Das Flugzeug befand sich zum Zeitpunkt der Entdeckung über der kanadischen Provinz Nova Scotia. Die Piloten leiteten umgehend einen Sinkflug ein und sendeten den Notfallcode 7700. Nach der Landung untersuchten alarmierte Rettungskräfte das Flugzeug mit Wärmebildkameras, stellten dabei aber weder ein offenes Feuer noch eine erhöhte Hitzequelle fest.

Die anfängliche Meldung der US-Luftfahrtbehörde FAA über ein Feuer im Cockpit korrigierte das Unternehmen später. Wie das Fachportal Simple Flying berichtet, haben Techniker die genaue Ursache für den Qualm mittlerweile ermittelt. Ein handelsübliches Lade-Etui für kabellose Kopfhörer war in die Mechanik eines Passagiersitzes gerutscht.

Lithium-Akkus als Gefahrenquelle

Beim Verstellen des Sitzes wurde das Gehäuse des Kopfhörers eingeklemmt und stark beschädigt. Infolgedessen überhitzte der integrierte Lithium-Ionen-Akku und stieß Rauch aus. Swiss nutzt in der dazugehörigen Mitteilung die Gelegenheit, um auf die geltenden Sicherheitsrichtlinien für Akkus hinzuweisen.

Fluggesellschaften untersagen zunehmend die Nutzung von Powerbanks während des Fluges. Für den Transport von Lithium-Akkus gelten klare Regeln:

Maschine bleibt für Kontrollen am Boden

Die US-Luftfahrtbehörde hat eine offizielle Untersuchung des Vorfalls eingeleitet. Swiss betonte in einer Stellungnahme, dass die Crew sofort und richtig gehandelt habe. Das betroffene Flugzeug mit der Kennung HB-JHK bleibt vorerst für weitere Inspektionen in den USA am Boden. Die Maschine war erst im April 2026 in einen Zwischenfall in Indien verwickelt.

Die Fluggesellschaft organisierte derweil die Weiterreise der gestrandeten Fluggäste nach New York. Da der Flughafen in Bangor über Einrichtungen der US-Zollbehörde und Grenzschutzbehörde verfügt, eignet er sich gut für derartige Ausweichlandungen auf Transatlantikflügen. Die Passagiere konnten so schnell in andere Maschinen umsteigen.

Achtet ihr beim Packen eures Handgepäcks genau auf die Vorgaben für Akkus oder empfindet ihr die Regeln als lästig? Teilt eure Meinungen und Erfahrungen in den Kommentaren!


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