In 7 Minuten von 10 auf 98%:
CATL stellt neue E-Auto-Batterien vor

Der Batteriekonzern CATL hat seine neuesten Technologien präsentiert. Im Mittelpunkt stehen eine weiterentwickelte Qilin-Batterie für E-Auto-Reichweiten von bis zu 1000 Kilometern sowie eine neue Schnellladebatterie mit 7-Minuten-Füllung.

Vielfalt an Technologien

Die Präsentation fand im Vorfeld der Beijing Auto Show in Peking statt, wo zahlreiche Hersteller ihre neuesten Elektrofahrzeuge und vernetzten Technologien zeigen. CATL zielt mit den Innovationen vor allem auf strengere Effizienzvorgaben in China und anderen Märkten ab.

Die neue Qilin-Batterie setzt auf eine höhere Energiedichte und wird häufig mit Nickel-Mangan-Kobalt-Zellen kombiniert. Sie soll nicht nur größere Reichweiten ermöglichen, sondern zugleich das Gewicht des Batteriepakets reduzieren und damit die Effizienz steigern. Parallel dazu wurde die überarbeitete Shenxing-Batterie vorgestellt, die auf Lithium-Eisenphosphat-Technologie basiert und insbesondere das Laden beschleunigen soll - ein zentraler Faktor für die Akzeptanz von Elektroautos.


Mit einer Ladezeit von unter sieben Minuten für 10 bis 98 Prozent Kapazität übertrifft CATL seine bisherige Technologie deutlich und verschärft den Wettbewerb mit dem heimischen Rivalen BYD. Dessen aktuelle Batteriegeneration erreicht ähnliche Werte, benötigt jedoch rund neun Minuten. Beide Unternehmen dominieren gemeinsam mehr als die Hälfte des weltweiten Marktes für E-Auto-Batterien.

Investition in Infrastruktur

Zusätzlich kündigte CATL an, noch in diesem Jahr mit der Serienproduktion von Natrium-Ionen-Batterien zu beginnen. Diese gelten als kostengünstigere Alternative, da sie weniger auf knappe Rohstoffe wie Lithium oder Kobalt angewiesen sind. Unternehmenschef Robin Zeng bezeichnete diese Technologie als wichtigen Baustein für eine widerstandsfähige Energiezukunft.

CATL ist der weltweit größte Hersteller von E-Auto-Batterien und beliefert unter anderem Tesla, Toyota und Xiaomi. Laut SNE Research stieg der globale Marktanteil des Unternehmens zuletzt auf über 42 Prozent. In China investiert das Unternehmen aber auch in die Infrastruktur für die Elektromobilität. Bis 2028 sollen gemeinsam mit Partnern 100.000 Ladestationen entstehen.


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