Volkswagen zeigt den ID.3 Neo - und bringt den GTI zurück

Volkswagen gewährt kurz vor der Weltpremiere einen ersten Blick auf das Serienmodell des überarbeiteten VW ID.3 Neo. Neben dem neuen Design der Frontpartie bestätigt der Autobauer zudem die Rückkehr der Ausstattungslinie als elektrischer VW ID.3 GTI.

Erster Blick auf den VW ID.3 Neo

Volkswagen hat kurz vor der Weltpremiere erste Bilder des neuen VW ID.3 Neo über Instagram veröffentlicht. Das Serienmodell erhält eine überarbeitete Front mit schmaleren Scheinwerfern und orientiert sich damit am Design des VW ID Polo. Am Heck fallen die Änderungen geringer aus, Teile der Heckklappe sind nun in Wagenfarbe lackiert. Das Vorgängermodell kam 2020 auf den Markt.

Auch die Technik wird aktualisiert. Der ID.3 Neo bekommt ein Infotainmentsystem auf Basis von Android Automotive OS. Zudem führt Volkswagen Funktionen wie One-Pedal-Driving und Vehicle-2-Load ein, mit der externe Geräte mit Strom versorgt werden können. Bei der Schnellladeleistung sind nach aktuellem Stand keine deutlichen Steigerungen vorgesehen.

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GTI feiert elektrisches Comeback

Neben dem Standardmodell plant Volkswagen eine sportliche Variante. Wie Mobiflip berichtet, kehrt das Kürzel GTI mit dem VW ID.3 GTI zurück. Das bisher für Elektrofahrzeuge verwendete Label GTX soll damit entfallen. Der Konzern greift damit auf eine Bezeichnung zurück, die seit dem ersten Golf GTI von 1976 für kompakte Sportmodelle steht.

Ein Elektromotor an der Hinterachse leistet 240 Kilowatt (326 PS). Die Energie liefert ein Akku mit 79 Kilowattstunden, der Reichweiten von bis zu 630 Kilometern ermöglichen soll. Die MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) ist für einen Motor an der Hinterachse ausgelegt, ein Allradantrieb ist bei diesem Aufbau nicht vorgesehen.

Der Hinterradantrieb reduziert Gewicht und Kosten. Das Fahrwerk wurde speziell auf das Modell abgestimmt, um ein agiles Fahrverhalten zu erreichen. Innen unterscheiden sich die GTI-Versionen durch karierte Sitzbezüge und rote Ziernähte vom Basisfahrzeug; diese Details gelten als typische Merkmale der Baureihe.

Volkswagen will den VW ID.3 Neo noch in dieser Woche offiziell vorstellen. Die Markteinführung des VW ID.3 GTI ist für den Herbst 2026 vorgesehen, die ersten Fahrzeuge sollen im September zu den Händlern kommen.

Was haltet ihr vom neuen Design und der GTI-Rückkehr bei Elektroautos? Reicht euch der Hinterradantrieb völlig aus? Teilt eure Meinung gerne unten in den Kommentaren.


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