Tesla-Knaller: Model Y durch neuen Rabatt zum historischen Tiefstpreis

Preissenkung, Null-Zins-Finanzierung und staatliche Boni: Tesla fährt schwere Geschütze auf, um den Absatz des Model Y an­zu­kur­beln. Durch die Kombination aller Vorteile sinkt der rech­ne­ri­sche Einstiegspreis für den Elektro-SUV auf gut 30.000 Euro.

Tesla Bonus: 3000 Euro Rabatt auf Model Y

Möglich wird das durch den neuen "Tesla Bonus" in Höhe von 3000 Euro für das Model Y. Das gilt spezifisch für die Varianten "Model Y Hinterradantrieb" sowie das "Model Y Maximale Reichweite Hinterradantrieb". Ziel der Aktion ist es, den Absatz im ersten Quartal 2026 anzukurbeln und Lagerbestände vor potenziellen Modellpflege-Maßnahmen zu reduzieren. Die Aktion läuft befristet bis zum 31. März 2026.

Durch den direkten Abzug des Herstelleranteils sinkt der Listenpreis für das Einstiegsmodell mit Heckantrieb auf 36.990 Euro. Für die reichweitenstärkere Variante mit großem Akku und Heckantrieb werden nach Abzug des Bonus 43.990 Euro fällig.


Das wird vor allem durch die Kombinierbarkeit mit der staatlichen Förderung wichtig: Sollten Käufer die volle staatliche Prämie von 6000 Euro erhalten, reduziert sich der rechnerische Einstiegspreis für das Basis-Model Y auf 30.990 Euro. Dies stellt einen historischen Tiefstpreis für dieses Fahrzeugsegment des Herstellers dar.

Wie Tesla laut dem Bericht betont, werde der Bonus unabhängig vom staatlichen Zuschuss gewährt. Der Rabatt von 3000 Euro gilt also für alle Kunden - unabhängig davon, ob sie die strengen Kriterien für die staatliche Förderung erfüllen oder nicht. Auch die gewählte Zahlungsart, sei es Barkauf, Finanzierung oder Leasing, hat keinen Einfluss auf die Gewährung des Rabatts.

Leasing und Finanzierung ohne Zinsen

Insgesamt könne man nun je nach individueller Förderberechtigung bis zu 9000 Euro gegenüber dem ursprünglichen Listenpreis einsparen. Für die beiden begünstigten Modellvarianten bietet das Unternehmen zudem ab sofort einen effektiven Jahreszins von 0,00 Prozent an. Dies senkt die monatliche Belastung im Vergleich zum marktüblichen Zinsniveau spürbar. Im Leasing startet das Model Y Hinterradantrieb nun bei einer Rate von 399 Euro monatlich (ohne Anzahlung, 10.000 Kilometer pro Jahr, 48 Monate Laufzeit). Wie electrive.net berichtet, lässt sich diese Rate rechnerisch auf bis zu 256 Euro drücken, sofern die staatliche Förderung als Sonderzahlung in den Leasingvertrag eingebracht wird.

Der Preiskampf bei E-Autos geht in die nächste Runde und die Konditionen wirken attraktiv. Werdet ihr bei diesem Angebot schwach oder spekuliert ihr auf noch günstigere Preise im Jahresverlauf? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare!


Siehe auch: