Neues Tesla Model Y L startet jetzt auch außerhalb Chinas

Tesla bringt das neue Model Y L nun auch in den USA auf den Markt. Die auf fast fünf Meter gestreckte Elektroauto-Variante bietet Platz für sechs Passagiere in drei Sitzreihen. Zudem integriert der Hersteller eine externe Stromabgabe.

Nadine Dressler, 03.07.2026 19:05 Uhr

Tesla

Startschuss für das Model Y L

Tesla hat in den USA eine sechssitzige Langversion des Model Y eingeführt. Das knapp fünf Meter lange Elektroauto wird als Launch Edition mit Allradantrieb angeboten und ist seit Anfang Juli 2026 online konfigurierbar. Der Hersteller reagiert damit auf die Nachfrage nach geräumigeren Fahrzeugen im Premiumsegment.

Gegenüber dem Standardmodell wächst der Radstand um 15 Zentimeter auf 3,04 Meter, die Gesamtlänge beträgt 4,98 Meter. In China gibt es das Model Y L bereits seit einem Jahr.

Die neue Länge der Variante ermöglicht eine Sitzanordnung mit je zwei Plätzen in drei Reihen. Vorn und in der zweiten Reihe sind beheizte und belüftete Einzelsitze verbaut, in der dritten Reihe gibt es eine Sitzheizung.

Technik und bidirektionales Laden

Wie Electrive berichtet, kostet die Launch Edition 61.990 US-Dollar (rund 54.100 Euro). Im Preis enthalten sind unter anderem zwölf Monate kostenloses Laden an Superchargern sowie die Fahrassistenzsoftware Full Self-Driving.

Das in Texas gebaute Modell unterstützt als zweites Tesla-Fahrzeug in den USA Vehicle-to-Load. Damit lassen sich externe Geräte mit Strom versorgen. Den Sprint von 0 auf 96 km/h absolviert das SUV in 4,4 Sekunden, die Reichweite nach EPA beträgt 523 Kilometer.

Tesla Model Y

Die Akkukapazität liegt bei 83 Kilowattstunden. Zur Ausstattung zählen unter anderem ein Fahrwerk mit adaptiver Dämpfung, Akustikglas für einen leiseren Innenraum sowie ein Luftfiltersystem mit HEPA-Standard.

Globale Expansion des Fahrzeugs

Die Langversion wurde zunächst in China eingeführt und wird dort in Shanghai produziert. Inzwischen ist das Modell auch in Australien, Neuseeland und Teilen Südostasiens erhältlich. Ob und wann es nach Europa kommt, ist weiterhin offen. Hinweise auf eine mögliche EU-Zulassung gab es Ende 2025, eine offizielle Bestätigung steht noch aus.

Modell	Tesla Model Y	Tesla Model Y L	Unterschied
Länge	Standard	+18 cm	18 cm länger
Höhe	Standard	+4 cm	4 cm höher
Breite	1,92 m	1,92 m	Identisch
Radstand	Standard	+5 cm	5 cm länger
Sitzplätze	5	6	+1 Sitzplatz
Leistung	Long Range AWD	340 kW (456 PS)	Mehr Performance

Würdet ihr euch die längere Version des Model Y auch für Europa wünschen oder reicht euch das bisherige Platzangebot? Teilt eure Meinung gerne mit uns in den Kommentaren!

Was ist das Tesla Model Y L genau?

Das Model Y L (Long Wheelbase) ist eine um 18 Zentimeter gestreckte Version des bekannten Elektro-SUVs. Mit knapp fünf Metern Gesamtlänge zielt Tesla auf Familien und Vielfahrer ab, die mehr Raum benötigen, ohne in die teurere Fahrzeugklasse des Model X wechseln zu müssen.

Das Fahrzeug wird in den USA aktuell als limitierte "Premium AWD Launch Series" angeboten. Es verfügt über einen Allradantrieb, beschleunigt in 4,4 Sekunden auf knapp 100 km/h und bietet ein neues Fahrwerk mit adaptiver Dämpfung für mehr Fahrstabilität.

Kommt das Model Y L nach Deutschland?

Offiziell gibt es noch keinen Starttermin für den DACH-Raum. Es heißt jedoch, dass Ende 2025 bereits erste Hinweise auf eine EU-Genehmigung aufgetaucht seien. Bisher wurde das Modell in China, Australien und nun den USA ausgerollt.

Ob die Fahrzeuge für Europa aus der chinesischen Produktion importiert oder direkt in der Gigafactory in Grünheide gefertigt werden, bleibt abzuwarten. Angeblich könnte eine lokale Produktion helfen, mögliche Importzölle zu umgehen.

Kann das Auto meine IT-Geräte laden?

Ja, und das ist für Technikbegeisterte ein echtes Highlight. Das Model Y L unterstützt als zweiter Tesla nach dem Cybertruck Vehicle-to-Load (V2L) sowie PowerShare. Ein entsprechender Adapter ist in der US-Version bereits enthalten.

In der Praxis bedeutet das: Sie können Laptops, Server-Equipment bei Außeneinsätzen oder Camping-Zubehör direkt über den Auto-Akku betreiben. Sogar als Notstromaggregat für das eigene Zuhause ließe sich der Wagen theoretisch nutzen.

Für den europäischen Markt bleibt abzuwarten, wie diese bidirektionalen Ladefunktionen integriert werden. Hierzulande sind solche Features stark an spezifische Wallboxen und strenge regulatorische Normen gekoppelt.

Bietet der 6-Sitzer wirklich mehr Platz?

Definitiv. Im Gegensatz zur oft kritisierten, sehr engen 7-Sitzer-Option des Standardmodells setzt Tesla hier auf ein 2-2-2-Sitzlayout. Der um 15 Zentimeter gewachsene Radstand kommt direkt der Bein- und Kopffreiheit zugute.

Besonders die zweite Reihe profitiert enorm: Hier sind freistehende "Captain's Chairs" verbaut, die den Durchstieg nach ganz hinten erleichtern. Das sorgt auf längeren Fahrten für deutlich mehr Komfort und weniger Stress im Alltag.

Wie steht es um Reichweite und Akku?

Tesla gibt für die US-Version eine EPA-Reichweite von 325 Meilen (ca. 523 Kilometer) an. Bemerkenswert ist, dass der Akku mit 83 kWh minimal kleiner ausfällt als bei einigen anderen bekannten Varianten.

Dies könnte auf eine neue Zellchemie, Gewichtsoptimierungen oder Kostengründe hindeuten. Solange das Thermomanagement und die Ladekurve stimmen, ist ein minimal kleinerer Akku im Alltag jedoch meist kein spürbarer Nachteil.

Lohnt sich der hohe Einführungspreis?

Mit 61.990 US-Dollar ist die Launch Edition teurer als das bisherige Topmodell "Performance". Tesla rechtfertigt diesen Premium-Preis durch eine Vollausstattung, die normalerweise hohe Aufpreise nach sich ziehen würde.

Käufer erhalten für ein Jahr kostenloses Supercharging, Premium-Konnektivität und freie Wahl bei Lackierung und Felgen. Wer ohnehin viel lädt und Wert auf exklusive Extras legt, könnte diesen Preis durchaus attraktiv finden.

Welche Technik-Upgrades gibt es innen?

Der Innenraum wurde spürbar aufgewertet. Neben beheizten und belüfteten Sitzen in den ersten beiden Reihen gibt es nun auch elektrisch ausfahrbare Oberschenkelauflagen vorne. Selbst die dritte Reihe verfügt über eine Sitzheizung.

Für eine bessere Arbeits- und Reiseatmosphäre sorgen ein HEPA-Filtersystem für saubere Luft sowie 360-Grad-Akustikglas. Letzteres reduziert Wind- und Abrollgeräusche erheblich, was besonders bei Telefonkonferenzen im Auto hilft.

Ist das autonome Fahren inklusive?

In der US-Launch-Edition ist das Paket "Full Self-Driving (Supervised)" für ein Jahr kostenlos enthalten. Damit übernimmt das Fahrzeug auf nordamerikanischen Straßen viele Fahraufgaben, muss aber weiterhin überwacht werden.

Für europäische Nutzer ist dies vorerst weniger relevant. Der Rollout solcher Systeme hängt hier stark von UN- und EU-Regularien ab. Es heißt, dass Tesla die Zulassung in Europa weiter vorantreibt, ein Datum steht aber nicht fest.

Zusammenfassung

Tesla hat in den USA eine neue sechssitzige Langversion des Model Y eingeführt
Die Launch Edition bietet einen größeren Radstand und mehr Platz im Innenraum
Das Elektroauto kostet 61.990 US-Dollar inklusive FSD und Lade-Guthaben im Preis
Das Model Y L unterstützt nun erstmals auch bidirektionales Laden für Geräte extern
Eine Einführung auf dem europäischen Markt ist bisher nicht offiziell bestätigt
Die Produktion des neuen SUV-Modells erfolgt in der Gigafactory im US-Bundesstaat Texas

Siehe auch:

Themen:

Tesla Elektroautos

Kommentieren0

Hinweis einsenden

Weitere Nachrichten zum Thema Peinlicher Rückruf: Tesla vergisst bei 14.500 Model Y einen AufkleberKaum Verkäufe: Neues Basismodell soll den Tesla Cybertruck rettenTesla-Knaller: Model Y durch neuen Rabatt zum historischen Tiefstpreis