Tesla-Verkäufe in Deutschland brachen auch im Juli dramatisch ein

Tesla verliert weiter an Boden in Deutschland: Im Juli 2025 brachen die Neuzulassungen um 55 Prozent ein, während der chinesische Konkurrent BYD mit fast fünffachem Wachstum überholt. Anders gesagt: Im Juli verkaufte Tesla nur etwas mehr als 1.100 Fahrzeuge.

Tesla-Verkäufe brechen weiterhin dramatisch ein

Tesla verzeichnete in Deutschland im Juli 2025 gerade einmal 1.110 Neuzulassungen - ein dramatischer Rückgang um 55,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im gesamten Jahresverlauf kommt Tesla auf nur 10.000 Neuzulassungen, was einem Minus von 57,8 Prozent entspricht. Diese Zahlen verdeutlichen das Ausmaß der Krise für den US-amerikanischen Elektroautohersteller im wichtigen europäischen Markt.

Während Tesla abstürzt, konnte der chinesische Konkurrent BYD seine Verkäufe in Deutschland im Juli auf 1.126 Fahrzeuge steigern - ein Wachstum von fast 390 Prozent. Damit überholte BYD erstmals Tesla in den monatlichen Neuzulassungen und etabliert sich als Konkurrent im deutschen Elektroautomarkt. Prozentuale Änderungen im Juli 2025 (li.) und seit Jahresbeginn Nach Berechnungen der Unternehmensberatung EY und Daten der Nachrichtenagentur Reuters lag Tesla in 13 europäischen Märkten im Juli 39 Prozent unter den Werten des Vorjahres.

Elektromarkt boomt trotz Tesla-Schwäche

Besonders bemerkenswert ist, dass der Elektromarkt in Deutschland weiterhin floriert. Zwischen Januar und Juli 2025 wurden mehr als 297.000 neue E-Autos zugelassen - ein Plus von 38,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Insgesamt wurden im Juli 264.802 Pkw neu zugelassen, 11,1 Prozent mehr als im Vorjahr. Tesla profitiert jedoch nicht von diesem Wachstum und verliert kontinuierlich Marktanteile an die Konkurrenz.


BYD, der chinesische Elektroautohersteller, der erst seit wenigen Jahren in Europa aktiv ist, nutzt diese Marktdynamik geschickt aus. Das Unternehmen aus Shenzhen wurde 1995 ursprünglich als Batteriehersteller gegründet und stieg erst 2003 in die Automobilproduktion ein. Heute ist BYD nach Tesla der zweitgrößte Elektroautohersteller weltweit und expandiert aggressiv in europäische Märkte.

Europaweit schwache Tesla-Performance

Die Probleme beschränken sich nicht auf Deutschland: In Großbritannien verkaufte Tesla laut Reuters nur noch 987 Fahrzeuge - ein Einbruch um fast 60 Prozent. BYD hingegen konnte seine Verkäufe dort auf 3184 Einheiten mehr als vervierfachen und demonstriert damit auch auf der Insel seine wachsende Präsenz.

Die Rückgänge zeigen sich europaweit: In Schweden brachen die Tesla-Zulassungen um 86 Prozent ein, in Dänemark um 52 Prozent, in den Niederlanden um 62 Prozent und in Belgien um 58 Prozent. Lediglich in Spanien und Norwegen gelangen Tesla Zuwächse von 27 beziehungsweise 83 Prozent. Norwegen ist und bleibt allerdings ein Sonderfall, da das Land durch massive staatliche Förderungen den höchsten Elektroauto-Anteil weltweit aufweist.

Politische Kontroversen

Als zentrale Gründe für den schwächelnden Tesla-Absatz gelten politische Kontroversen um CEO Elon Musk, regulatorische Hürden sowie die zunehmende Konkurrenz durch erschwinglichere Elektroautos, insbesondere aus China. Musk, der auch die Plattform X (ehemals Twitter) besitzt, sorgt regelmäßig mit kontroversen (rechten) politischen Äußerungen für Schlagzeilen.

Selbst die Einführung des umfassend überarbeiteten Bestsellers Model Y konnte nicht den erhofften Verkaufsschub auslösen. CEO Elon Musk hat bereits erklärt, dass der Konzern vor "ein paar schwierigen Quartalen" stehen könnte, da günstigere Modelle noch auf sich warten lassen. Tesla plant zwar ein erschwinglicheres Fahrzeug für unter 25.000 Dollar, doch die Markteinführung verzögert sich immer wieder.

Was denkt ihr über Teslas Absturz in Europa? Liegt es an der Politik von Elon Musk oder der chinesischen Konkurrenz? Teilt eure Meinung mit!


Siehe auch: