VW ID.1 E-Kleinwagen: Volkswagen zeigt erste Einblicke im Video

Der VW ID.1 wird 2027 als elektrischer Nachfolger des beliebten VW Up auf den Markt kommen. Das kürzlich präsentierte Konzept­fahr­zeug ID. EVERY1 gibt bereits einen konkreten Ausblick auf das Serienmodell - und jetzt auch in einem offiziellen Video.

Günstiger Elektro-Kleinwagen mit VW-Qualität?

Mit einem angestrebten Einstiegspreis von rund 20.000 Euro möchte Volkswagen ein erschwingliches Elektroauto anbieten, das dennoch die für die Marke typische Qualität verkörpert.

Nach der Präsentation blieben jedoch noch einige Frage offen. Jetzt verkürzt Volkswagen die Wartezeit mit der Veröffentlichung eines Videos. Das soll vor allem weitere Details und Einblicke in das Design sowie die technischen Innovationen des ID.1 geben:

Cleveres Design und durchdachte Raumnutzung

Das von Andy Mindt und seinem Team gestaltete Konzeptfahrzeug bleibt zwar deutlich hinter den futuristischen Entwürfen zurück, die zunächst angedacht waren. Jetzt überzeugt er durch die vielen Anleihen, die an den VW Up erinnern.

Der 3,88 Meter lange Kleinwagen kommt ohne aufwendige Anbauteile und Zierelemente aus, was nicht nur modern wirkt, sondern auch Produktionskosten spart. Im Innenraum setzt Volkswagen auf warme Farben, recycelte Materialien und eine gemütliche Atmosphäre. Praktische Details wie ein modularer Beifahrerbereich und ein herausnehmbarer Bluetooth-Lautsprecher kann man jetzt schon im Video bestaunen.

Software als Schlüsselinnovation

Eine besondere Rolle spielt die Fahrzeugsoftware. Der ID.1 wird das erste Modell mit der neuen Elektronikplattform sein, die aus dem Joint Venture mit Rivian stammt. Diese Software-Architektur ermöglicht die Verwendung derselben Software in verschiedenen Fahrzeugen und eine bedarfsgerechte Skalierung der Leistung. Diese modulare Herangehensweise verspricht signifikante Kosteneinsparungen bei der Entwicklung.

Produktion in Europa geplant

Trotz des Kostendrucks hat sich Volkswagen für eine Produktion in Europa entschieden. Das Werk in Palmela, Portugal, wurde bereits als Produktionsstandort festgelegt. Bevor der ID.1 jedoch auf den Markt kommt, wird Volkswagen im Herbst zunächst den größeren ID.2 auf der IAA in München präsentieren.

Was haltet ihr vom Konzept des VW ID.1? Ist ein Elektroauto für 20.000 Euro mit vernünftiger Reichweite attraktiv für euch? Teilt eure Meinung zu Volkswagens Elektro-Kleinwagen in den Kommentaren!


Siehe auch: