Kia EV4 offiziell enthüllt:
Neue Bilder des kompakten E-Autos

Kia überrascht mit vorzeitiger Enthüllung des neuen EV4: Der Elek­tro-Kompaktwagen kommt als Limousine und Schrägheck. Mit markanter Optik und moderner Technik will Kia im umkämpften E-Auto-Segment Fuß fassen. Die Weltpremiere steht noch aus.

Kia EV4: Doppelter Angriff auf die Kompaktklasse

Kia hat erste Bilder seines neuen Elektromodells EV4 vor der offiziellen Weltpremiere Ende Februar veröffentlicht. Der südkoreanische Autobauer präsentiert den Kompaktwagen in zwei Karosserievarianten - als Limousine und Schrägheck.

Der EV4 orientiert sich optisch an der Designsprache anderer Kia-Elektromodelle wie EV6 oder EV9. Die Front wird von vertikal angeordneten LED-Tagfahrleuchten und einem breiten schwarzen Element geprägt. Die Limousine zeichnet sich durch eine Coupé-artige Silhouette mit langem Überhang am Heck aus, während die Schrägheckvariante konventioneller gestaltet ist. Beide Versionen setzen auf klare Linien und markante Sicken. Blick auf das neue Kia EV4 Schrägheckmodell

Innenraum noch unter Verschluss

Zum Innenraum hält sich Kia noch bedeckt. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass der EV4 im Cockpit ähnlich modern und digital ausgestattet sein wird wie seine elektrischen Geschwistermodelle. Auch zur Technik gibt es noch keine offiziellen Informationen.

Branchenexperten gehen davon aus, dass der EV4 auf der 400-Volt-Version der Elektro-Plattform E-GMP basiert. Als Antrieb wird ein 150 Kilowatt starker Elektromotor an der Vorderachse vermutet. Beim Akku könnten zwei Varianten zur Wahl stehen: eine Standardversion mit 58,3 kWh und eine Long-Range-Ausführung mit 81,4 kWh Kapazität. Die Reichweite könnte bei über 450 km (Standard) bzw. 600 km (Long Range) nach WLTP liegen.

Schnellladen mit bis zu 128 kW

An Schnellladesäulen soll der Kia EV4 mit maximal 128 kW laden können. Damit wären Ladezeiten von 10 auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten möglich. An die Werte der 800-Volt-Modelle wie dem EV6 wird der EV4 jedoch nicht heranreichen.

Mit dem Angebot von Limousine und Schrägheck plant Kia unterschiedliche Kundengruppen anzusprechen. Kia-Chefdesigner Karim Habib erklärt:

Durch das Angebot sowohl einer Limousine als auch einer Schrägheckvariante bringen wir unseren Kunden das einzigartige Erlebnis von Modernität und Zweckmäßigkeit, das die Kia-EV-Familie auszeichnet, in einer Weise nahe, die ihren unterschiedlichen Lebensstilen und Bedürfnissen entspricht.

Marktstart noch in diesem Jahr

Die offizielle Weltpremiere des EV4 findet am 27. Februar im Rahmen des Kia EV Day in Spanien statt. Dann wird der Hersteller auch technische Details und Ausstattungsumfang bekannt geben. Mit einem Marktstart ist noch in diesem Jahr zu rechnen. Preislich dürfte sich der EV4 oberhalb des EV3 einordnen, der bei 35.990 Euro startet.

Kia setzt mit dem EV4 seine Elektrifi­zierungs­strategie fort und erweitert sein Portfolio im wichtigen Kompaktsegment. Der Hersteller reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach Elek­tro­fahr­zeu­gen und den wachsenden Wettbewerb in diesem Segment. Mit dem Angebot von zwei Karosserievarianten versucht Kia, eine breitere Kundenbasis anzusprechen und sich von Konkurrenten abzuheben.

Was denkt ihr über das Design des neuen Kia EV4? Spricht euch die Limousine oder das Schrägheck mehr an? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren mit uns.


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