Gefahr durch LED-Scheinwerfer:
Blendung auf dunklen Straßen nimmt zu

Immer mehr Autofahrer berichten, dass sie sich auf dunklen Stra­ßen durch die blendenden LED-Scheinwerfer neuer Fahr­zeu­ge beeinträchtigt fühlen. Laut Experten ist dieses Pro­blem durch­aus real und nicht nur ein subjektives Empfinden.

Immer heller und kleiner

"Scheinwerfer werden heller, kleiner und blauer - all diese Eigenschaften erhöhen eine bestimmte Art von Blendung, die als "Unbehaglichkeitsblendung" bezeichnet wird", erklärte Daniel Stern, Chefredakteur des Fachmagazins Driving Vision News und Experte für Fahrzeugbeleuchtung, gegenüber dem kanadischen Sender CBC.

Mit der Umstellung von warmem Halogenlicht auf intensivere LED-Scheinwerfer nehmen Beschwerden über Blendung deutlich zu. LED-Licht, das heller und bläulicher ist, zwingt viele Fahrer zum Zusammenkneifen der Augen. Betroffen sind insbesondere ältere Menschen, die empfindlicher auf starkes Licht reagieren.


LED-Scheinwerfer, die mit Halbleitern statt Glühfäden arbeiten, erzeugen ein intensives, konzentriertes Licht, das näher am natürlichen Tageslicht liegt. Zwar sind LEDs langlebiger und effizienter, doch ihre Helligkeit und der falsche Neigungswinkel können entgegenkommende Fahrer blenden und somit die Verkehrssicherheit gefährden.

Bruce Haycock, Forscher am KITE-Institut in Toronto, hat einen Simulator entwickelt, der die Auswirkungen von LED-Scheinwerfern auf die Sichtbarkeit im Straßenverkehr nachbildet. "Die enorme Helligkeit im Vergleich zu den dunkleren Umgebungen macht es schwer, die Umgebung wahrzunehmen", so Haycock. Seine Studien zeigen, dass Blendung die Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigt, jedoch bislang unzureichend erforscht ist.

ADB hilft etwas

Es gibt bereits fortschrittliche Systeme, etwa Adaptive Driving Beam (ADB), die automatisch die Lichtintensität anpassen, um Blendung zu vermeiden. Diese sind hierzulande inzwischen verstärkt zu finden, in anderen Regionen der Welt fehlen sie aber noch weitgehend. Hinzu kommt, dass viele Autofahrer ihre Halogenlampen eigenhändig durch LED-Leuchten ersetzen, was oft zu fehlerhaften Lichtstrahlmustern führt.

Während manche Fahrer auf spezielle blendfreie Brillen zurückgreifen, die bestimmte Lichtwellen filtern, bleibt dies nur eine begrenzte Hilfe. Experten wie Jaspreet Paul Singh, Optiker in Vancouver, betonen, dass strikte Regulierungen nötig sind, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Bis dahin bleibt Autofahrern oft nur, sich mit der zunehmenden Helligkeit der Scheinwerfer abzufinden - ein Problem, das mit wachsender Verbreitung von LED-Technologie weiter zunehmen dürfte.


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