Boeing: Kaum jemand kauft noch Flugzeuge beim Luftfahrtriesen

Anfang des Jahres musste Boeing einen dramatischen und für das Unternehmen höchst peinlichen Zwischenfall erleben, denn eine Boeing 737 Max 9 verlor im Flug ein Seitenpanel. Verletzt wurde glücklicher­weise niemand, doch der Flugzeugbauer rutschte in eine Krise.

Krise seit dem Alaska-Airline-Vorfall

Nach dem Vorfall an Bord einer Maschine von Alaska Airlines geriet Boeing in den Mittelpunkt einer gründlichen Untersuchung und dabei kamen zahlreiche Fälle von Pfusch und Vertuschung ans Tageslicht. Das Image des Flugzeugbauers in der Öffentlichkeit ist seither dramatisch gesunken, so mancher Passagier versucht sogar, Maschinen von Boeing bei Flugreisen zu vermeiden und diese beim Buchen herauszufiltern.

Das hat auch konkrete Folgen: Denn wie ABC News berichtet, hat der Flugzeugbauer aus Seattle im vergangenen Mai gerade einmal vier Flugzeuge verkauft. Noch schlimmer ist es, wenn man sich die Verkäufe der 737 Max ansieht. Diese Maschine gilt eigentlich als Bestseller von Boeing, doch in den vergangenen Monaten hat das Unternehmen nicht ein einziges Stück anbringen können.


Zum Vergleich: Im Mai 2024 konnte Airbus 27 Flugzeuge verkaufen, nach Abzug von zwölf stornierten Flugzeugen (aus anderen Monaten) bleiben im Endeffekt 15 verkaufte Maschinen übrig. Auch Boeing verzeichnete übrigens ein Storno, netto bleiben also drei Flugzeuge übrig.

Wie groß der finanzielle Schaden ist, dem kann man sich zumindest per Milchmädchenrechnung annähern, denn ein neues Flugzeug kostet rund 100 Millionen Dollar und mehr - eine Boeing 737 Max 9 hat einen Listenpreis von 128,9 Millionen Dollar.

Kursabsturz seit Jahresbeginn

Angesichts dieser Zahlen ist nicht verwunderlich, dass der Kurs von Boeing fiel. Seit Jahresanfang hat das Unternehmen rund 26 Prozent an Börsenwert verloren - und ein Ende der Talfahrt ist nicht in Sicht, denn positive Nachrichten hat Boeing derzeit keine zu bieten.


Siehe auch: