Nächster Schock: Boeing 767 verliert Notrutsche mitten im Flug über NY
Die erschreckende Pannenserie bei Boeing nimmt kein Ende. Auch dieses Mal ist es wieder zu einem bedenklichen Vorfall gekommen, bei der Teile des Flugzeugs während des Fluges vom Rumpf abfielen. Ein Bild zeigt die Beschädigungen an der Maschine.
Nach der Rückkehr zum New Yorker Flughafen im Rahmen einer Notlandung gab es eine Inspektion. Dabei stellte sich heraus, dass die Maschine ihre Notrutsche im Bereich der rechten Tragfläche mitten im Flug verloren hatte. Das Ergebnis ist deutlich auf einem Bild bei X zu sehen.
So verlor eine Maschine Anfang des Jahres bei einer Flughöhe von knapp 16.000 Fuß (4,88 km) eines der Seitenteile der Passagierkabine, das in etwa die Größe einer Zimmertür hatte. Bei der nachträglichen Untersuchung stellte sich heraus, dass wohl wichtige Befestigungsbolzen gefehlt hatten. Im März fiel dann bei einem anderen Flugzeug von Boeing während des Starts in San Francisco ein Reifen ab. Der Flug musste danach in Los Angeles notlanden.
Auch wenn dieses Mal zum Glück keine Personen verletzt wurden, ist es ein weiterer erschreckender Vorfall, der den Flugzeughersteller erneut in ein schlechtes Licht rückt. Das letzte bisschen Vertrauen der Kunden sollte bald aufgebraucht sein.
Siehe auch:
Außenhülle ab, Notrutsche weg
Die Boeing 767-332ER der Delta-Airlines war gerade von ihrem Startflughafen John F. Kennedy in New York abgehoben, als es Zeugen zufolge einen lauten Knall gab. Nach einer kurzen Inspektion und einem Blick aus dem Fenster war zu erkennen, dass sich eine Klappe an der Außenverkleidung des Flugzeugs unplanmäßig geöffnet hatte und Teile fehlten.Nach der Rückkehr zum New Yorker Flughafen im Rahmen einer Notlandung gab es eine Inspektion. Dabei stellte sich heraus, dass die Maschine ihre Notrutsche im Bereich der rechten Tragfläche mitten im Flug verloren hatte. Das Ergebnis ist deutlich auf einem Bild bei X zu sehen.
Unfallserie setzt sich fort
Eine Serie an Unfällen mit dem Maschinentyp 737 Max, bei der 356 Menschen ihr Leben verloren, hatte Boeings Ruf in den vergangenen Jahren massiv geschadet. Nachdem für kurze Zeit wieder Ruhe um den amerikanischen Flugzeugbauer eingekehrt war, häufen sich in letzter Zeit wieder Berichte über Pannen und gefährliche Unfälle.So verlor eine Maschine Anfang des Jahres bei einer Flughöhe von knapp 16.000 Fuß (4,88 km) eines der Seitenteile der Passagierkabine, das in etwa die Größe einer Zimmertür hatte. Bei der nachträglichen Untersuchung stellte sich heraus, dass wohl wichtige Befestigungsbolzen gefehlt hatten. Im März fiel dann bei einem anderen Flugzeug von Boeing während des Starts in San Francisco ein Reifen ab. Der Flug musste danach in Los Angeles notlanden.
Boeing verspielt Vertrauen
Während es sich bei diesen Flugzeugen um neuere Maschinen handelte, ist die Boeing 767-332ER von Delta Airlines im aktuellen Fall einem Bericht zufolge schon über 33 Jahre im Dienst. Dennoch sollten durch die regelmäßige Wartung solche Unfälle, wie es hier geschehen ist, vermieden werden.Auch wenn dieses Mal zum Glück keine Personen verletzt wurden, ist es ein weiterer erschreckender Vorfall, der den Flugzeughersteller erneut in ein schlechtes Licht rückt. Das letzte bisschen Vertrauen der Kunden sollte bald aufgebraucht sein.
Zusammenfassung
- Boeing 767-332ER von Delta verliert Notrutsche im Flug
- Lauter Knall kurz nach Abflug von JFK Airport
- Notlandung und Inspektion enthüllen fehlende Flugzeugteile
- Boeings Ruf leidet unter wiederholten Pannen und Unfällen
- Jüngste Vorfälle beinhalten Verlust von Flugzeugteilen
- Über 33 Jahre alte Maschine hätte durch Wartung gesichert sein sollen
- Keine Verletzungen, aber weiterer Vertrauensverlust bei Kunden
Siehe auch:
- Insider wirft Boeing "kriminelle Vertuschung" beim 737 Max-Vorfall vor
- Whistleblower sagt, dass auch Boeing 787 Dreamliner Probleme hat
- Social Media-Nutzer überziehen Boeing mit Spott - dort lacht man nicht
- Ryanair-Chef: "Finden ständig Pannen und Fehler in Boeing-Maschinen"
- Neue Probleme, neuer Pfusch: Boeing schlittert in Jahrhundertkrise
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