Starlink startet für Wohnmobile - Antenne ist zu groß für PKW
Dazu gehört zum Beispiel, dass der Internetzugang nur genutzt werden darf, wenn das Vehikel parkt. Während der Fahrt ist der Zugang zum Starlink-Netzwerk verboten. Das Dienste-Angebot ist ansonsten nahezu identisch mit dem für Privathaushalte und kleine Unternehmen und laut Musk "sofort verfügbar".
Laut den AGB müssen die Starlink-Nutzer Eigentümer des Wohnmobils beziehungsweise "Groß-Fahrzeugs" sein, da die Installation in einem gemieteten Wohnmobil viel zu aufwendig sei.
Diese Einschränkungen gibt es
Der Zugang zum Internet ist dazu noch lokal eingeschränkt. Nur dort, wo die Starlink-Satelliten eine aktive und zuverlässige Abdeckung bieten können, bekommt man dann auch Empfang in seinem Wohnmobil. Wer zum Beispiel durch die USA reist, dürfte in einigen Staaten noch keinen Empfang haben. Der Dienst wird jedoch unabhängig davon immer in vollen monatlichen Raten abgerechnet. Die größte Einschränkung des Dienstes ist, dass er nicht genutzt werden kann, während das Wohnmobil unterwegs ist.Starlink warnt sogar davor, dass der Versuch, mit der vom Unternehmen bereitgestellten Hardware während der Fahrt auf das Internet zuzugreifen, zum Erlöschen der Garantie für das Antennen-Kit führt.
Der Einstieg in das Starlink-Netzwerk für Wohnmobile und Co. kostet aktuell 599 US-Dollar zuzüglich 50 US-Dollar Versandkosten und anfallender Steuern und ist damit deutlich teurer als die stationäre Nutzung bei einem Privatnutzer. Daneben zahlt man für ein Monatsabonnement 135 US-Dollar. Infografik Starlink: SpaceX steigert Satellitenzahl um mehr als 100 Prozent

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