Northvolt: Schwedisches Akku-Startup baut Fabrik in Norddeutschland
Die Entscheidung für die Ansiedlung eines Werkes in Deutschland war laut Northvolt-Chef Peter Carlsson folgerichtig. Denn hier finde man "sehr viele Kunden, eine hohe Nachfrage und Ingenieurstalent". Am nun gefundenen Standort in Heide habe man außerdem Anbindungen an die Offshore-Windparks in Norddeutschland und Dänemark, von denen man mit Energie versorgt werden kann.
Recycling inklusive
Die potenziellen Kunden sind natürlich die großen Automobilkonzerne. Die meisten Werke von diesen befinden sich zwar in Süddeutschland, aber auch im Norden sind einige wichtige Abnehmer zu finden - wie beispielsweise Volkswagen und Volvo. Aber auch mit BMW soll es bereits Abnahmeverträge geben. Angepeilt ist außerdem eine Zusammenarbeit mit Mercedes, die in Hamburg ein Werk betreiben.Angeschlossen an das neue Werk wird auch eine eigene Recycling-Anlage sein. Das kann sich als wichtiger Vorteil entpuppen. Denn die Rohstoff-Preise sind in der letzten Zeit deutlich gestiegen und der Ukraine-Krieg wird hier zusätzliche Belastungen bringen. Northvolt wird allerdings recht zügig an den Punkt kommen, an dem man verschiedene Materialien gleich wiederverwerten kann.
Siehe auch: Northvolt: Erste komplett europäische Akkuzelle vom Band gelaufen
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