"Huawei inside": Autos bekommen Aufkleber der Chiphersteller verpasst
Autos werden zukünftig wohl so mit den Logos der Komponenten-Hersteller beklebt sein, wie man es von PCs kennt. Huawei macht als erstes einen entsprechenden Vorstoß und platziert seine Marke auf den Fahrzeugen, die mit den Technologien des Konzerns ausgestattet sind.
Der chinesische Konzern kündigte an, eine Milliarde Dollar in den Automotive-Bereich zu investieren. Mit dem Geld soll vor allem die Erforschung von Selbstfahr-Technologien vorangetrieben werden, aber auch andere Elektronik-Komponenten will man ordentlich weiterentwickeln. Hier dürfte es damit also mittelfristig auf einen Dreikampf zwischen Huawei, Tesla und Xiaomi hinauslaufen.
Wie Huawei-Manager laut einem Bericht der US-Nachrichtenagentur Bloomberg berichteten, sei man in einigen Bereichen schon weiter als beispielsweise Tesla. Das bedeutet aber auch, dass es in anderen noch ordentlich zu tun gibt. Das Konzept geht aber bereits deutlich weiter, so will der Konzern nicht einfach nur die Entwicklung voranbringen und dann auf Abnehmer hoffen. Stattdessen setzt Huawei auf eine enge Kooperation mit einem kleinen Kreis ausgewählter Partner.
Im Zentrum der Entwicklung stehen dabei natürlich neben den reinen Selbstfahr-Systemen auch andere Komponenten für Elektroautos. Denn diese versprechen auch für die Zukunft ein Wachstum. Aktuell steigen die Absatzzahlen hier in China um 50 Prozent jährlich, während das Geschäft mit Verbrennern deutlich weniger zulegt und in absehbarer Zeit drastisch zurückgehen wird.
Wie Huawei-Manager laut einem Bericht der US-Nachrichtenagentur Bloomberg berichteten, sei man in einigen Bereichen schon weiter als beispielsweise Tesla. Das bedeutet aber auch, dass es in anderen noch ordentlich zu tun gibt. Das Konzept geht aber bereits deutlich weiter, so will der Konzern nicht einfach nur die Entwicklung voranbringen und dann auf Abnehmer hoffen. Stattdessen setzt Huawei auf eine enge Kooperation mit einem kleinen Kreis ausgewählter Partner.
Enormes Wachstum
Konkret handelt es sich dabei um die drei chinesischen Automobilhersteller BAIC, Chongqing Changan Automobile und die Guangzhou Automobile Group. Später dürften auch noch andere Partner hinzukommen, aktuell reicht diese Gruppe für Huawei aber aus. "In China werden in jedem Jahr 30 Millionen Autos zugelassen und die Zahl steigt. Selbst wenn wir nicht in die Märkte außerhalb Chinas einsteigen und mit jedem in China verkauften Fahrzeug 1200 Euro Umsatz machen, wäre das für Huawei ein Riesengeschäft", erklärte Konzernchef Eric Xu.Im Zentrum der Entwicklung stehen dabei natürlich neben den reinen Selbstfahr-Systemen auch andere Komponenten für Elektroautos. Denn diese versprechen auch für die Zukunft ein Wachstum. Aktuell steigen die Absatzzahlen hier in China um 50 Prozent jährlich, während das Geschäft mit Verbrennern deutlich weniger zulegt und in absehbarer Zeit drastisch zurückgehen wird.
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