Jede Menge Kleber: Apples neues Billig-iPad ist schwer zu reparieren
Mit einem relativ günstigen Preis und der Unterstützung präziser Stifteingaben will Apple mit seinem neuen iPad vor allem im Bildungssektor punkten. Allzu ruppig sollten die zukünftigen Nutzer aber nicht mit dem Gerät umgehen. Wie ein Test zeigt, ist das neueste Apple-Tablet nur sehr schwer zu reparieren.
iFixit findet im neuen iPad vor allem viel Kleber
Wie sich bei dem geplanten Rückbau des iPads zeigt, der von iFixit jetzt veröffentlicht wurde, setzt der Hersteller bei der Produktion wieder auf den reichhaltigen Einsatz von Klebstoff, um die Bauteile zu verbinden. Für alle Reparaturversuche bedeutet dies laut den Experten, dass sowohl das Öffnen als auch der spätere Zusammenbau des Geräts deutlich erschwert wird.
Frühere Tests von iFixit hatten hier gezeigt, dass es Apple durchaus auch besser machen kann. Beim teureren iPad Pro 12,9 kommen statt einfachem Kleber sogenannte Pull-Tabs zum Einsatz, die es ermöglichen, Komponenten mit weit weniger Aufwand austauschen zu können. Beim iPad Pro wurde dagegen eine ähnlich starke Verklebung vorgefunden wie beim jetzt untersuchten iPad 9,7.
Positiv fällt iFixit beim neuen Apple-Tablet auf, dass Frontglas und LCD nicht aufeinander laminiert wurden und somit eine Reparatur von Schäden im Glas hier erleichtert wird. Allerdings würde der Ausbau durch ein Schaumklebeband erschwert, das das LC-Display am Frontpanel befestigt. Von zehn möglichen Punkten erreicht das neue iPad in Sachen Reparierbarkeit so magere zwei Punkte.
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Im Reparaturtest stört vor allem der reichhaltige Einsatz von Kleber
Apple hat mit seinem neuen iPad 9,7 die sechste Generation seines klassischen Tablets vorgestellt, das zum Preis von 350 Euro angeboten wird - laut dem Konzern zu diesem Preis aber echte Pro-Funktionen mitbringt. Wie jetzt der übliche Teardown der Reparatur-Spezialisten von iFixit zeigt, kann man in Sachen Reparierbarkeit aber im Vergleich mit den Vorgängermodellen keine Besserung attestieren.
iFixit findet im neuen iPad vor allem viel Kleber
Wie sich bei dem geplanten Rückbau des iPads zeigt, der von iFixit jetzt veröffentlicht wurde, setzt der Hersteller bei der Produktion wieder auf den reichhaltigen Einsatz von Klebstoff, um die Bauteile zu verbinden. Für alle Reparaturversuche bedeutet dies laut den Experten, dass sowohl das Öffnen als auch der spätere Zusammenbau des Geräts deutlich erschwert wird.
Frühere Tests von iFixit hatten hier gezeigt, dass es Apple durchaus auch besser machen kann. Beim teureren iPad Pro 12,9 kommen statt einfachem Kleber sogenannte Pull-Tabs zum Einsatz, die es ermöglichen, Komponenten mit weit weniger Aufwand austauschen zu können. Beim iPad Pro wurde dagegen eine ähnlich starke Verklebung vorgefunden wie beim jetzt untersuchten iPad 9,7.
Batterie-Austausch erschwert
Für die Schrauber von iFixit gestaltet sich nach der eigenen Beschreibung vor allem der Austausch des Akku beim neuen iPad als problematisch, da hier bei der Herstellung noch einmal "mehr Kleber" zum Einsatz kommt. Allerdings gäbe es auch gute Nachrichten: Schon jetzt könnten Ersatzbatterien für das neue iPad erworben werden, da diese baugleich mit den Modellen iPad Air und iPad 5 sind.Positiv fällt iFixit beim neuen Apple-Tablet auf, dass Frontglas und LCD nicht aufeinander laminiert wurden und somit eine Reparatur von Schäden im Glas hier erleichtert wird. Allerdings würde der Ausbau durch ein Schaumklebeband erschwert, das das LC-Display am Frontpanel befestigt. Von zehn möglichen Punkten erreicht das neue iPad in Sachen Reparierbarkeit so magere zwei Punkte.
| Apple iPad (2018) Technische Daten |
|
|---|---|
| Betriebssystem | iOS 11 |
| Display | 9,7 Zoll Retina Display |
| Auflösung | 2048 x 1536 Pixel, 264 ppi |
| Hauptkamera | 8 Megapixel, f/2.4, 1080p-Video, Zeitlupenvideo (120BpS), HDR (Foto) |
| Frontkamera | 1,2 Megapixel, f/2.2, HD Facetime-Kamera, 720p-Video, HDR |
| CPU | A10 Fusion Chip mit 64-Bit-Architektur, M10 Coprozessor |
| Speicher | 32 / 128 Gigabyte |
| Schnittstellen | WLAN 802.11 ac Dualband, Bluetooth 4.2, LTE (Option) |
| Besonderheiten | Touch ID, Apple Pencil-Support |
| Sensoren | 3-Achsen Gyrosensor, Beschleunigungssensor, Barometer, Umgebungslichtsensor |
| Laufzeit | 10 Stunden |
| Akku | 32,4 Wh |
| Farben | Silber, Spacegrau, Gold |
| Gewicht | 469 / 478 Gramm (WiFi / WiFi + Cellular) |
| Abmessungen | 240 x 169,5 x 7,5 mm |
| UVP | Ab 349 / 439 Euro (32 / 128 GB) |
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