BMW iX4: Elektro-SUV-Coupé soll bis zu 828 km Reichweite bieten

BMW erweitert im März 2027 seine rein elektrische Flotte der Neuen Klasse um das SUV-Coupé iX4. Das neue Modell kombiniert sportliches Design mit einer 800-Volt-Architektur und soll Reichweiten von bis zu 828 Kilometern erzielen.

BMW erweitert die Neue Klasse

Der bayerische Automobilhersteller BMW plant, im März 2027 mit dem iX4 ein weiteres vollelektrisches Modell auf den Markt zu bringen. Das Fahrzeug teilt sich die technische Basis der Neuen Klasse mit dem iX3, grenzt sich jedoch durch eine sportlich abfallende Dachlinie als SUV-Coupé ab. Wie aus einer Pressemitteilung von BMW hervorgeht, verfügt das Modell serienmäßig über ein M Sportpaket und ein Panoramaglasdach.

Das Außendesign wird von markanten Elementen wie großen Leichtmetallrädern geprägt, die optional bis zu 22 Zoll messen. Das Topmodell iX4 M60 xDrive hebt sich zudem durch gelbe Lichtsignaturen an der Front sowie schwarze Niereneinsätze ab. Auch ein geregeltes Sperrdifferenzial an der Hinterachse und ein adaptives Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern gehören bei der leistungsstärksten Ausführung zur Serienausstattung.

Akkutechnik und Motorvarianten

Einen wesentlichen Anteil an der Fahrzeugauslegung hat die Batteriearchitektur der sechsten Generation. Die zylindrischen Akkuzellen werden direkt in die Karosserie integriert, was Gewicht einspart. Der nutzbare Energiegehalt liegt bei Modellen wie dem iX4 50 xDrive bei 108,7 Kilowattstunden. Dank einer 800-Volt-Architektur soll das Fahrzeug an Gleichstrom mit bis zu 400 Kilowatt laden. Rechnerisch lassen sich so in zehn Minuten bis zu 387 Kilometer Reichweite nachladen.

Zum Start sollen zwei Versionen mit je zwei Elektromotoren bereitstehen. Das Einstiegsmodell iX4 40 xDrive leistet 275 kW (374 PS) und soll nach WLTP-Standard eine Reichweite von bis zu 638 Kilometern erreichen. Die Variante iX4 50 xDrive kommt auf 345 kW (469 PS) und erzielt mit bis zu 828 Kilometern die höchste Reichweite. Das ab Januar 2027 bestellbare Topmodell iX4 M60 xDrive liefert 450 kW (612 PS).

Displays und Assistenzsysteme

Im Innenraum weichen herkömmliche Instrumente dem System BMW Panoramic Vision, das Fahrinformationen über die gesamte Breite der unteren Windschutzscheibe projiziert. Zusätzlich ist ein 17,9 Zoll großer Touchscreen verbaut. Ein Autobahnassistent ermöglicht es in Deutschland, bei bis zu 130 km/h die Hände vom Lenkrad zu nehmen. In Großbritannien startet der iX4 40 xDrive bei 70.900 Euro, für den iX4 50 xDrive wurde ein Preis ab 75.900 Euro genannt.

Gefällt euch das sportliche Design des neuen iX4 oder bevorzugt ihr eher klassische SUV-Formen? Teilt eure Meinung gerne mit uns in den Kommentaren!

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