Sprudel für Klima: Forscher beschreiben super simple CO2-Falle

Ein Forscherteam will mit einem verblüffend einfachen Prinzip das Klima schützen: Unter Druck löst sich CO₂ im Wasser - beim Ent­span­nen entweicht es wieder. Dieses "Sprudelprinzip" soll Abgase reinigen und die Kosten der CO₂-Abscheidung senken.

Geniale CO₂-Lösung: Forscher nutzen Physik des Sprudels

Wie beim Öffnen einer Falsche mit Sprudel: Mit einem leisen Zischen entweicht Kohlendioxid aus der Flüssigkeit. Genau dieses physikalische Prinzip nutzt ein Team der Texas A&M University nun für den Klimaschutz. Ihr Verfahren namens Pressure-Induced Carbon Capture (PICC) soll CO₂ aus Abgasen fast vollständig entfernen - und das zu weniger als der Hälfte der bisherigen Kosten.

Das System arbeitet nicht mit Chemikalien, sondern allein mit Wasser und Druck. In einem Turm strömen heiße Abgase von unten nach oben, während von oben kaltes Wasser hinabfließt. Der erhöhte Druck zwingt das Kohlendioxid in Lösung - ähnlich wie bei Sprudelwasser. Wird der Druck anschließend gesenkt, "perlt" das Gas wieder heraus und lässt sich auffangen oder speichern.


Erfinder Mark Holtzapple und Jonathan Feinstein von ExcelThermic Enterprises sehen darin einen großen Schritt für Industrieanlagen und Kraftwerke. Laut ihrer Berechnung kann PICC rund 99 Prozent des CO₂ aus Abgasen einfangen und komprimieren - für etwa 26 US-Dollar pro Tonne. Herkömmliche Amin-Verfahren kosten zwischen 50 und 100 Dollar und erreichen meist nur 90 Prozent Effizienz.

Nach Angaben der Texas A&M University, die am 13. November 2025 über das Projekt berichtete, ist das System bereits zum Patent angemeldet und könnte in Zement-, Stahl- oder Wasserstoffanlagen eingesetzt werden. Durch Zugabe kleiner Mengen Kalk ließe sich sogar das im Verbrennungsluftstrom enthaltene CO₂ binden. Damit wäre eine vollständige Abscheidung denkbar - theoretisch auch mit Biomasse, also klimapositiv.

Bewährungsprobe steht aus

Trotz dieses scheinbar großen Potenzials muss man betonen, wo das Projekt aktuell steht: Das Verfahren existiert bislang im Labor, gestützt von ersten Berechnungen und einer Patentanmeldung der Texas A&M University. Technische Details oder Testergebnisse liegen nicht vor, und auch eine begutachtete Studie fehlt bislang. Ob die simple Druck-Wasser-Methode auch unter realen Industriebedingungen stabil funktioniert oder ob sich beim Hochskalieren neue Energieverluste zeigen, wird sich erst in praktischen Versuchen erweisen.

Doch das Konzept hat eine bestechend einfache Logik: Es nutzt kein exotisches Material, keine seltenen Chemikalien - nur Wasser, Druck und Physik. Sollte sich bestätigen, was die Entwickler in Aussicht stellen, könnte daraus tatsächlich ein fehlendes Bindeglied entstehen - ein Verfahren, das fossile Prozesse sauberer macht und zugleich eine Brücke zu einer CO₂-neutralen Industrie schlägt.


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