Pläne bestätigt: Xiaomi-Elektroautos sind bald auch bei uns zu haben
Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi treibt seine Expansion in den Automobilsektor weiter voran. Das Unternehmen hat jetzt erstmals konkrete Pläne für den Markteintritt in Europa bestätigt. Allerdings müssen Interessenten noch etwas Geduld haben.
Dass Xiaomi das Potenzial dazu hat, zeigt die rasante Entwicklung seit dem Einstieg in die Elektromobilität vor rund vier Jahren. Mit der Limousine SU7 brachte das Unternehmen 2024 sein erstes Modell auf den Markt - und lieferte innerhalb von nur 119 Tagen bereits 200.000 Fahrzeuge aus. Der Erfolg war so groß, dass die Wartezeit für Kunden inzwischen auf bis zu 41 Wochen gestiegen ist. Auch das zweite Modell, das SUV YU7, stößt auf enorme Nachfrage. Für dieses Fahrzeug beträgt die Lieferzeit sogar bis zu 58 Wochen.
Xiaomi-Chef Lei Jun sprach offen über die Lieferengpässe und empfahl Kunden, die schneller ein Auto benötigen, sogar Fahrzeuge von Wettbewerbern wie XPeng oder Tesla in Betracht zu ziehen. Mittelfristig will Xiaomi jedoch seine Produktionskapazitäten weiter ausbauen, um die hohe Nachfrage bedienen zu können. Insbesondere vor einem Markteintritt in Europa bleibt hier also noch einiges zu tun.
Die jüngsten Geschäftszahlen unterstreichen den Erfolg: Im zweiten Quartal 2025 verkaufte Xiaomi 81.302 Fahrzeuge - ein Plus von fast 200 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Umsatz im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge belief sich auf rund 2,87 Milliarden Dollar, bei einer Bruttomarge von 26,4 Prozent.
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Es dauert noch ein wenig
Laut Unternehmenspräsident William Lu sollen die Elektrofahrzeuge des Herstellers ab 2027 auch in europäischen Ländern erhältlich sein, berichtet das Magazin Electrek. Bis dahin befindet man sich noch in einer intensiven Vorbereitungsphase, erklärte Lu bei einer Telefonkonferenz zu den jüngsten Geschäftsergebnissen. Zwar genieße die Marke Xiaomi international hohes Ansehen, doch im Automobilbereich müsse sie sich erst noch einen Namen machen, führte er aus.Dass Xiaomi das Potenzial dazu hat, zeigt die rasante Entwicklung seit dem Einstieg in die Elektromobilität vor rund vier Jahren. Mit der Limousine SU7 brachte das Unternehmen 2024 sein erstes Modell auf den Markt - und lieferte innerhalb von nur 119 Tagen bereits 200.000 Fahrzeuge aus. Der Erfolg war so groß, dass die Wartezeit für Kunden inzwischen auf bis zu 41 Wochen gestiegen ist. Auch das zweite Modell, das SUV YU7, stößt auf enorme Nachfrage. Für dieses Fahrzeug beträgt die Lieferzeit sogar bis zu 58 Wochen.
Xiaomi-Chef Lei Jun sprach offen über die Lieferengpässe und empfahl Kunden, die schneller ein Auto benötigen, sogar Fahrzeuge von Wettbewerbern wie XPeng oder Tesla in Betracht zu ziehen. Mittelfristig will Xiaomi jedoch seine Produktionskapazitäten weiter ausbauen, um die hohe Nachfrage bedienen zu können. Insbesondere vor einem Markteintritt in Europa bleibt hier also noch einiges zu tun.
Vorbereitungen laufen
Parallel arbeitet das Unternehmen bereits daran, sich auf dem europäischen Markt zu positionieren. In Deutschland machte Xiaomi im Juni Schlagzeilen, als der SU7 Ultra auf dem Nürburgring die Bestzeit für ein in Serie produziertes Elektroauto erzielte. Zudem erhielt das Unternehmen Zugang zu einem exklusiven Testprogramm der Rennstrecke und ging Partnerschaften für Werbepräsenz ein - ein Signal, dass man sich langfristig als ernsthafter Wettbewerber etablieren möchte.Die jüngsten Geschäftszahlen unterstreichen den Erfolg: Im zweiten Quartal 2025 verkaufte Xiaomi 81.302 Fahrzeuge - ein Plus von fast 200 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Umsatz im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge belief sich auf rund 2,87 Milliarden Dollar, bei einer Bruttomarge von 26,4 Prozent.
Zusammenfassung
- Xiaomi bestätigt den Markteintritt seiner Elektrofahrzeuge in Europa ab 2027
- Erstes Modell SU7 mit 200.000 ausgelieferten Einheiten in nur 119 Tagen
- Enorme Nachfrage führt zu Wartezeiten von bis zu 41 Wochen beim SU7
- Xiaomi-Chef empfiehlt bei Zeitdruck Fahrzeuge von Wettbewerbern
- Unternehmen erzielt mit SU7 Ultra Bestzeit auf dem Nürburgring
- Fahrzeugverkäufe im zweiten Quartal 2025 stiegen um fast 200 Prozent
- Umsatz im Elektrofahrzeugbereich erreichte 2,87 Milliarden Dollar
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