China testet neuartige Next-Gen-Stealth-Kampfflugzeuge ohne Leitwerk
China testet derzeit zwei neuartige Kampfflugzeuge der nächsten Generation. Die Stealth-Designs mit Deltaflügeln markieren einen Meilenstein in der chinesischen Luftfahrttechnologie und könnten die globale Luftüberlegenheit durcheinanderbringen.
Das erste Flugzeug, das mutmaßlich von der Chengdu Aircraft Corporation entwickelt wird, weist eine auffällige Diamantflügelform auf. Mit drei Triebwerken und einer großen Rumpfsektion deutet es auf eine Rolle als schwerer taktischer Bomber hin. Experten vermuten, dass es sich um das JH-XX-Modell handeln könnte.
Der Zeitpunkt für die Enthüllung ist wohl kein Zufall: Denn sie fiel auf den 131. Geburtstag von Mao Zedong und den 13. Jahrestag der Vorstellung des J-20 Tarnkappenjägers. Es ist allerdings nicht ganz klar, wann die Testflüge tatsächlich absolviert worden sind, da es unterschiedliche Zeitangaben bzw. Zeitstempel dazu gibt.
Die Entwicklung dieser fortschrittlichen Kampfflugzeuge zeigt Chinas Ambitionen, die Lücke zur westlichen Luftfahrttechnologie zu schließen. Während die USA mit ihrem Next Generation Air Dominance (NGAD) Programm bis 2030 ein Flugzeug der 6. Generation in Dienst stellen wollen, demonstriert China bereits jetzt seine Fähigkeiten in diesem Bereich.
Siehe auch:
Chinas Luftwaffe plant Quantensprung
China hat überraschend gleich zwei hochmoderne Kampfflugzeuge der nächsten Generation enthüllt, und zwar per im Grunde öffentlichen Testflügen. Beide Maschinen, die vermutlich der 6. Generation zugerechnet werden, wurden am 26. Dezember 2024 bei Testflügen über der chinesischen Provinz Sichuan gesichtet. Die Flugzeuge zeichnen sich durch ihre "schwanzlose" Konfiguration und fortschrittliche Tarnkappentechnologie aus.Das erste Flugzeug, das mutmaßlich von der Chengdu Aircraft Corporation entwickelt wird, weist eine auffällige Diamantflügelform auf. Mit drei Triebwerken und einer großen Rumpfsektion deutet es auf eine Rolle als schwerer taktischer Bomber hin. Experten vermuten, dass es sich um das JH-XX-Modell handeln könnte.
Die Größe und Anordnung deuten vorläufig darauf hin, dass es sich um den lange erwarteten "regionalen Bomber" J/H-XX handeln könnte, der für eine schwer erkennbare Präzisionsschlagfähigkeit gegen Stützpunkte und möglicherweise Schiffe im gesamten indopazifischen Raum konzipiert wurde.Das zweite Flugzeug, wahrscheinlich von Shenyang Aircraft Corporation stammend, präsentiert sich laut The Warzone als kleinerer Jäger mit lambda-förmigen Flügeln. Es verfügt über zwei Triebwerke mit möglicherweise vektorgesteuerter Schubdüse, was auf extreme Manövrierfähigkeit hindeutet.
Vorteile der schwanzlosen Konfiguration
Die schwanzlose Konfiguration beider Flugzeuge bietet entscheidende Vorteile, so die Experten: Die Reduzierung des Radarquerschnitts ermöglicht eine verbesserte Tarnung, während die aerodynamische Effizienz durch die verminderte Oberfläche optimiert wird. Zudem erlaubt diese Bauweise die Integration größerer interner Waffenschächte, was die Kampffähigkeit der Flugzeuge deutlich steigert. Diese Kombination aus verbesserter Tarnung, Aerodynamik und Waffenkapazität bietet hinsichtlich Reichweite, Ausdauer und Überlebensfähigkeit in umkämpften Lufträumen entsprechend diverse Vorteile.Der Zeitpunkt für die Enthüllung ist wohl kein Zufall: Denn sie fiel auf den 131. Geburtstag von Mao Zedong und den 13. Jahrestag der Vorstellung des J-20 Tarnkappenjägers. Es ist allerdings nicht ganz klar, wann die Testflüge tatsächlich absolviert worden sind, da es unterschiedliche Zeitangaben bzw. Zeitstempel dazu gibt.
Die Entwicklung dieser fortschrittlichen Kampfflugzeuge zeigt Chinas Ambitionen, die Lücke zur westlichen Luftfahrttechnologie zu schließen. Während die USA mit ihrem Next Generation Air Dominance (NGAD) Programm bis 2030 ein Flugzeug der 6. Generation in Dienst stellen wollen, demonstriert China bereits jetzt seine Fähigkeiten in diesem Bereich.
Zusammenfassung
- China testet zwei neuartige Kampfflugzeuge der nächsten Generation
- Stealth-Designs mit Deltaflügeln werden als Meilenstein gesehen
- Testflüge am 26. Dezember 2024 über der Provinz Sichuan beobachtet
- Erstes Flugzeug: Möglicher schwerer taktischer Bomber mit drei Triebwerken
- Zweites Flugzeug: Kleinerer Jäger mit hoher Manövrierfähigkeit
- Schwanzlose Konfiguration bietet Vorteile bei Tarnung und Aerodynamik
- Enthüllung fiel auf Maos Geburtstag und Jahrestag der J-20 Vorstellung
Siehe auch:
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