Zollstreit um E-Autos: China droht EU mit Vergeltungsmaßnahmen

Die Europäische Union führt trotz Widerstands neue Zusatzzölle auf chinesische E-Autos ein. Peking reagiert mit scharfer Kritik und droht mit Gegenmaßnahmen. Der Handelsstreit zwischen der EU und China spitzt sich zu, Verhandlungen laufen jedoch weiter.

EU-Zölle auf chinesische E-Autos in Kraft

Seit Mitternacht gelten in der Europäischen Union neue Zusatzzölle auf importierte Elektroautos aus China. Die von der EU-Kommission beschlossene Verordnung wurde am Dienstagabend im Amtsblatt der EU veröffentlicht und trat am folgenden Tag in Kraft. Die zusätzlichen Abgaben sollen für einen Zeitraum von fünf Jahren gelten und betragen je nach Hersteller zwischen 7,8 und 35,3 Prozent.

Die EU-Kommission begründet diesen Schritt mit unfairen Subventionen, die chinesischen Herstellern einen erheblichen Wettbewerbsvorteil auf dem europäischen Markt verschaffen würden. Laut Untersuchungen der Kommission können chinesische Elektroautos normalerweise rund 20 Prozent günstiger angeboten werden als in der EU hergestellte Modelle. Infografik Neuzulassungen: Chinesische Autos sind (noch) selten anzutreffen

China reagiert mit scharfer Kritik

Die Regierung in Peking reagierte prompt mit scharfer Kritik auf die Entscheidung der EU. Ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums erklärte, man sei mit den Zusatzzöllen weder einverstanden noch akzeptiert man die Entscheidung. China kündigte an, "alle notwendigen Maßnahmen" zu ergreifen, um die Interessen chinesischer Unternehmen zu schützen.

Trotz der Spannungen signalisierte Peking jedoch Bereitschaft zu weiteren Verhandlungen. Man hoffe, "so bald wie möglich eine für beide Seiten akzeptable Lösung zu finden, um eine Eskalation der Handelsstreitigkeiten zu vermeiden", so das Handelsministerium (via Reuters und dpa). China habe bereits eine Beschwerde im Rahmen des Streitbeilegungsmechanismus der Welthandelsorganisation eingereicht.

Auswirkungen auf deutsche Autobauer

Die neuen Zölle treffen nicht nur chinesische Marken wie BYD oder Geely, sondern auch deutsche Hersteller, die in China produzieren und von dort in die EU exportieren. Unternehmen wie Volkswagen, Mercedes und BMW befürchten negative Auswirkungen auf ihr Geschäft und mögliche Vergeltungsmaßnahmen Chinas.

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) warnte vor den Folgen der Zölle. VDA-Präsidentin Hildegard Müller betonte, dass durch die Zusatzzölle das Risiko eines weitreichenden Handelskonflikts steige (via Tagesschau). Dies könnte besonders Deutschland treffen, da etwa 70 Prozent der Arbeitsplätze in der deutschen Automobilindustrie vom Export abhängen.

Mögliche Gegenmaßnahmen Chinas

Als mögliche Vergeltungsmaßnahmen prüft China bereits Zusatzabgaben auf den Import von Schweinefleisch und Milchprodukten aus der EU. Zudem wurden vorläufige Maßnahmen gegen die Einfuhr von Branntwein eingeführt, die hauptsächlich französische Hersteller treffen. Es wird spekuliert, dass China auch höhere Zölle auf die Einfuhr von Verbrennern mit großem Hubraum aus der EU erwägen könnte, was besonders deutsche Autobauer treffen würde.

Trotz der Einführung der Zölle laufen die Verhandlungen zwischen der EU und China auf technischer Ebene weiter. Als eine mögliche Lösung wird diskutiert, dass E-Auto-Händler Preisverpflichtungen eingehen und damit die Zölle abwenden könnten. Auch Investitionen chinesischer Autobauer in Europa stehen zur Debatte.

Die Auswirkungen der Zölle auf die Endkundenpreise für E-Autos in Europa sind noch unklar. Viele Händler haben ihre Lager in den vergangenen Monaten offenbar gut mit Importen aus China gefüllt, sodass die Nachfrage zunächst aus dem Bestand bedient werden kann.

Wie steht ihr zu den neuen Zöllen auf chinesische E-Autos? Glaubt ihr, dass diese Maßnahme die europäische Autoindustrie stärken wird, oder seht ihr eher Risiken durch mögliche Vergeltungsmaßnahmen? Teilt eure Gedanken in den Kommentaren!


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