Alle drei iPhone-Modelle von 2017 sollen kabelloses Aufladen bieten

@Cosmic7110: Nein, Edelstahl. Genau wie beim iPhone 4.

@gutenmorgen1: und danach nur noch Alu ;)

@DON666: Natürlich. Nur ist es eben das altbekannte Muster.
Vorher "wie soll das funktionieren" und nachher "ist ja offensichtlich"...

@Bengurion: Dann hatten deine Androiden keine Schmellladefunktion und größere Akkus, waren also eigentlich besser als dein iPhone.

@TiKu: Grübel...mein iPhone hält auch länger durch als meine Androiden zuvor...also...nein.

@Bengurion: Jaja, und morgen kommt der Weihnachtsmann.

@SteffenB: Okay, melde dich wieder, wenn du mal RICHTIG verreist, nicht einfach nur in Europa um die Ecke.
256 GB interner Speicher sind toll, aber auch sehr teuer. Er ist schneller als eine SD-Karte, aber genau das ist für die allermeisten Daten völlig unwichtig und treibt einfach nur sinnlos den Preis hoch.

@SteffenB: Erstens werden die SIM-Karten heutzutage fast nie hinter einem Akku verbaut den man rausnimmt, sondern in einem SIM-Schacht der direkt zugänglich ist. Und zweitens ging es um die Frage Dual-SIM. Und das geht mit eSIM nicht. Und ich hatte doch geschrieben dass es nicht um Urlaube geht, sondern dass man privat und business mit zwei Nummern trennt und nicht immer zwei Handys mit sich rumschleppen muss.

@TiKu: wir sollten uns in Deutschland abgewöhnen, immer vom schlechtesten Fall auszugehen und Dinge doof zu finden, weil es vielleicht irgendwo eine Ecke gibt wo was nicht funktioniert. So geht's technisch nicht voran.

Zum Speicher habe ich ja einiges mehr geschrieben. Aber das ist immer Ansichtssache was man gut findet.

@SteffenB: Mag ja sein, dass bei deinen Kurztripps um die Ecke in gut ausgestattete Hotels die Abhängigkeit vom WiFi keine Rolle spielt. Ich war auf meinen Reisen hingegen schon oft froh, von keiner Cloud abhängig zu sein. Teilweise ist es mir sogar absolut egal, ob eine Unterkunft WiFi und eine gute Leitung hat, weil mir die Lokalität der Unterkunft um Welten wichtiger ist.

@TiKu: ich hab doch garnicht gesagt, dass die Cloud immer und überall super funktioniert. Außerdem ist Wifi ja nicht Voraussetzung dafür, die Mobilfunkverbindung geht ja genauso. Ich hab immerhin 3GB / Monat. Deutschland hängt da auch total hinterher - normalerweise hast du in Europa in vielen Ländern eine tatsächliche und bezahlbare Flatrate oder sehr hohes Datenvolumen inklusive. Nur weil Deutschland da total hintendran ist heißt das ja nicht, dass das Prinzip nicht funktioniert.

Und eine Ecke wo man weder Mobilfunk noch Wifi hat muss man - zumindest in Europa und den angrenzenden Ländern auch erst mal finden.

@redParadise: Die Preise kenne ich auch. Was willst du damit sagen? Microsoft bietet noch weniger kostenlosen Speicher, und nun?

Entscheidend ist doch nicht, ob man 0,99 € dafür zahlt - zumal die allermeisten iCloud-Dienste außer der iCloud-Fotomediathek und dem iCloud Drive nicht zu Lasten der 5GB gehen. Darüber hinaus gibt es ja auch den Fotostream wo man die Fotos ohne das diese zu Lasten der 5GB gehen in die iCloud tun kann.

Entscheidend ist das Konzept dahinter, die iCloud als unsichtbaren "guten Geist", der im Hintergrund werkelt und fast alles vereinfachen und automatisieren kann. Und das macht mir das tägliche Arbeiten sehr leicht, zumal ich an mehreren Rechnern und Geräten arbeite. Ein so umfängliches, gut durchdachtes Cloudsystem gibt es nirgendwo sonst und da bin ich gern bereit für zu zahlen. Auch bei Google zahlt man ja dafür (Foto-und Musikspeicherung im Google Drive) nur eben mit totaler Spionage und seinen Daten.

@Odi waN: ja jetzt. Seit dem Modelljahr 2017. Bei denen davor gibt's nichts. Das kann genau so schnell wieder raus fliegen wie es gekommen ist. Schau dir allein die Entwicklung der Multimediasysteme an und die (was mich persönlich am meisten ankotzt) fehlende Möglichkeit ein System von 2014 gegen eins von 2016 oder 2017 zu tauschen.

@P-A-O: Also bei Seat und Skoda gab es das schon seit 2016, man musste nur den richtigen Zusatz nehmen. Der wechsel ist nicht möglich wegen der neuen Plattform, da hat sich grundlegend am System was geändert unter anderem auch CAN-Bus. Sogar VCDS ist teilweise nutzlos geworden da vieles nur noch per VCP geht. Deswegen sind die System untereinander nicht kompatibel, denn sie können schlichtweg nicht miteinander kommunizieren.

@Odi waN: das lässt sich umgehen. Man kann MIB II Geräte in MIB I Fahrzeuge bauen. Funktionier tadellos, nur macht das Skoda nicht direkt.

@bLu3t0oth: Mein BT kann nicht mal normale Music-Audio Wiedergabe. Haette ich doch mal in ein Radio investieren sollen. Wenns mit Autos funktioniert hat es auch immer schoen automatisch Groove Music gestartet wenn das BT verbunden war und los getraellert ohne zutun oder auspacken. Funktioniert das noch mit W10M