Autos: Marktanteil von Benzinern weltweit erstmals unter 50 Prozent

Der Anteil reiner Benziner an den weltweiten Neuwagenverkäufen ist erstmals unter die Marke von 50 Prozent gefallen. Im ersten Halbjahr 2026 entfielen nur noch 49 Prozent der verkauften Fahrzeuge auf Modelle mit ausschließlich benzinbetriebenem Motor.
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WinFuture / KI-generiert
  • Der weltweite Absatz reiner Benziner sank Anfang 2026 um ganze zehn Prozent
  • Batterieelektrische Autos erreichten weltweit einen Marktanteil von 17 Prozent
  • Klassische Hybridantriebe legten um zehn Prozent auf 7,27 Millionen Autos zu
  • Hohe Kraftstoffpreise infolge des Nahostkonflikts fördern sparsamere Wagen
  • In Europa kletterten die Verkäufe von Elektroautos deutlich um 32 Prozent
  • China blieb trotz eines leichten Rückgangs der größte Markt für E-Fahrzeuge
  • Rund 83 Prozent aller weltweit verkauften Neuwagen nutzen Verbrennungsmotoren

Starker Abfall in den letzten Jahren

Der Rückgang gestaltete sich in den letzten Jahren rasant. 2021 lag der Marktanteil noch bei 73 Prozent. Das geht aus Daten des Marktforschungsunternehmens Mobility Global hervor, über die die japanische Wirtschaftszeitung Nikkei zuerst berichtete. Allerdings bedeutet der Rückgang nicht, dass die Mehrheit der Neuwagen bereits elektrisch fährt.

Zwischen Januar und Juni 2026 wurden weltweit rund 20,25 Millionen reine Benziner verkauft. Das entspricht einem Rückgang von zehn Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig legten batterieelektrische Autos um zwölf Prozent auf 6,87 Millionen Fahrzeuge zu. Ihr Anteil am Gesamtmarkt stieg damit auf 17 Prozent. Auch klassische Hybridautos, die einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombinieren, verzeichneten Zuwächse: Ihre Verkäufe erhöhten sich um zehn Prozent auf 7,27 Millionen Einheiten. Sie erreichten einen Marktanteil von 18 Prozent.


Als einen wesentlichen Grund für die Entwicklung nennt der Bericht die gestiegenen Kraftstoffpreise im Zusammenhang mit dem Konflikt im Nahen Osten. Höhere laufende Kosten bewegen Käufer dazu, nach sparsameren Alternativen zu suchen. Der gesamte weltweite Automarkt schrumpfte im ersten Halbjahr allerdings auch um etwa fünf Prozent.

BEV legen zu

Besonders ausgeprägt war die Entwicklung in China, wo die Verkäufe von Benzinern im Jahresvergleich um 26 Prozent zurückgingen. In Europa betrug das Minus 13 Prozent. Bei Elektroautos zeigte sich regional ein unterschiedliches Bild: In Europa stiegen die Verkäufe batterieelektrischer Fahrzeuge um 32 Prozent auf 1,81 Millionen. In Südostasien betrug das Plus 81 Prozent. China blieb mit 3,44 Millionen verkauften Elektroautos trotz eines Rückgangs um drei Prozent der weltweit größte Einzelmarkt.

Die Zahlen müssen allerdings differenziert betrachtet werden. Neben reinen Benzinern werden weiterhin zahlreiche Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge sowie Dieselautos verkauft. Insgesamt verfügten damit rund 83 Prozent der im ersten Halbjahr weltweit abgesetzten Neuwagen über einen Verbrennungsmotor in der einen oder anderen Form.

Siehe auch:
Christian Kahle

Redakteur für Forschung, Energie und Raumfahrt

Begleitet die IT-Branche seit dem Dotcom-Boom, Informatik studierte er in Berlin. Sein Spektrum reicht von Quantencomputern über Solarstrom bis zur Raumfahrt.

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