YangWang U9 Extreme: BYD knackt mit E-Auto den Bugatti-Speedrekord

Ein neuer Geschwindigkeitsrekord eines straßenzugelassenen Serien-Autos sorgt in der Automobilwelt für Aufsehen: Das vollelektrische Hypercar YangWang U9 Extreme hat den bisherigen Spitzenwert des Bugatti Chiron Super Sport 300+ übertroffen.

Fast 500 km/h

Auf dem Testgelände im niedersächsischen Papenburg erreichte der Wagen im Rahmen einer Livestream-Vorführung eine Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h - das entspricht rund 308,3 Meilen pro Stunde. Damit überbot das Modell den 2019 aufgestellten Bugatti-Rekord von 304,77 mph knapp, aber eindrucksvoll.

Offiziell werden Rekorde dieser Art aus zwei Fahrten in entgegengesetzter Richtung gemittelt. Der U9 Extreme erreichte seinen Spitzenwert bislang nur in einer Richtung. Allerdings gilt das Gleiche auch für Bugattis damalige Bestmarke - ein Umstand, der die Leistung des chinesischen Fahrzeugs nicht schmälert. Branchenportale wie CarNewsChina bezeichneten den Moment des Rekordlaufs als Meilenstein für die Elektromobilität im High-Performance-Bereich.

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Technisch hat der U9 Extreme einiges zu bieten: Vier Elektromotoren mit zusammen fast 3000 PS treiben den Wagen an. Zudem basiert er auf einer neuartigen 1200-Volt-Plattform, die nicht nur für eine verbesserte Effizienz sorgt, sondern auch das Gewicht reduziert. Diese Kombination ermöglicht es dem Wagen, in Leistungssphären vorzustoßen, die bisher nur konventionellen Verbrennern vorbehalten waren.

Kleine Serie

Wie schon beim Bugatti Chiron Super Sport 300+ wird die Stückzahl stark limitiert sein. Gerade einmal 30 Exemplare des U9 Extreme sollen gebaut werden. Einen offiziellen Preis nannte der Hersteller bislang nicht. Doch angesichts der technischen Daten und der Exklusivität dürfte er in einer ähnlich astronomischen Größenordnung liegen wie vergleichbare Hypercars.

Mit der Rekordfahrt hat YangWang, eine Premiummarke des chinesischen Konzerns BYD, ein deutliches Signal gesetzt: Die Zukunft der ultimativen Sportwagen könnte elektrisch sein. Angesichts der erzielten Werte dürfte es kaum Zweifel geben, dass die limitierte Serie schnell vergriffen sein wird - und dass auch etablierte Hersteller wie Bugatti oder Koenigsegg sich auf neue Konkurrenz einstellen müssen.


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