520 km in 5 Minuten: CATL übertrifft BYDs Auto-Schnelllade-Rekord

Der chinesische Batteriehersteller CATL hat eine neue Generation seiner Shenxing-Batteriezelle vorgestellt. Mit dieser will man beim Wettlauf des schnellen Ladens von Elektrofahrzeugen erneut an die Spitze. BYDs Rekord soll hier übertroffen werden.

Noch in diesem Jahr in Autos

Auf einer Presseveranstaltung vor der Automesse in Shanghai erklärte das Unternehmen, dass mit den weiterentwickelten Zelle in nur fünf Minuten Ladezeit eine Reichweite von bis zu 520 Kilometern in die Autobatterie gebracht werden könne. BYD hatte kürzlich mit einem System aufhorchen lassen, das in gleicher Zeit 470 Kilometer Reichweite verspricht.

Damit liegen beide chinesischen Hersteller deutlich vor westlichen Wettbewerbern: Tesla erreicht in 15 Minuten Ladezeit etwa 321 Kilometer Reichweite, Mercedes-Benz kommt mit seinem neuen vollelektrischen CLA auf bis zu 325 Kilometer in zehn Minuten.


Die zweite Generation der Shenxing-Zelle soll laut CATL eine Gesamtreichweite von 800 Kilometern mit einer vollen Ladung ermöglichen und Ladegeschwindigkeiten von bis zu 2,5 Kilometern pro Sekunde erzielen. CATL-Technikchef Gao Huan sprach von einem "Meilenstein für die Branche" und betonte, dass man mit führenden Herstellern zusammenarbeiten wolle, um die Technologie weiter voranzutreiben.

Die Batterie soll bereits dieses Jahr in mehr als 67 Fahrzeugmodellen verbaut werden. Huan versicherte, dass die hohe Ladegeschwindigkeit nicht auf Kosten der Energiedichte gehe.

Fortschritt mit Natrium

Neben der neuen Lithium-Batterie präsentierte CATL auch eine Natrium-Ionen-Batterie unter dem Markennamen Naxtra. Diese soll ab Dezember in Serienproduktion gehen und Reichweiten von 200 Kilometern in Hybridfahrzeugen sowie 500 Kilometern in reinen Elektroautos ermöglichen. Natrium-Ionen-Batterien gelten als kostengünstige und temperaturbeständigere Alternative zu Lithium-Zellen - sie haben allerdings eine geringere Energiedichte.

CATL sieht in der Natrium-Ionen-Technologie aber eben auch einen Weg zu größerer Rohstoffunabhängigkeit, da hier im Materialien zum Einsatz kommen, die überall leicht und in großen Mengen verfügbar sind. Gao Huan sprach von einem Übergang zur "Energie-Freiheit" und kündigte Gespräche mit mehreren Herstellern über den Einsatz der neuen Batterien an.


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