Nissan und Honda planen Zusammenlegung - Honda übernimmt Führung

Die beiden japanischen Autokonzerne Honda und Nissan haben den bal­di­gen Beginn von Gesprächen über eine Verschmelzung angekündigt. Aufgrund des Drucks von Tesla und chinesischen E-Auto-Herstellern planen sie bis 2026 eine gemeinsame Holding.

Honda soll künftig in neuer Holding führen

Nissan und Honda haben nach eigenen Angaben beschlossen, eine Zusammenlegung ihrer beiden Firmen unter einem gemeinsamen Dach in Form einer Holding-Firma auszuloten. Sollte das Vorhaben erfolgreich abgeschlossen werden, würde der weltweit drittgrößte Autohersteller entstehen, was für die Autoindustrie enorme Bedeutung haben könnte.

Gemeinsam will man jährliche Umsätze in Höhe von umgerechnet fast 184 Milliarden Euro erwirtschaften, wobei knapp 19 Milliarden Gewinn möglich sein sollen, hieß es in einer Mitteilung der Firmen. Aktuell ist vorgesehen, dass die Details für die Zusammenlegung von Honda und Nissan unter einer gemeinsamen Holding bis zum Juni 2025 ausgearbeitet werden sollen.

Drittgrößter Autokonzern der Welt entsteht

Bis August 2026 soll dann die neue Holding-Firma eingerichtet werden, wodurch die Aktien von Honda und Nissan ab diesem Termin nicht mehr an der Börse gehandelt werden. Honda, das mit derzeit umgerechnet etwa 35 Milliarden Euro Börsenwert größere Unternehmen, soll unter dem neuen Dach die Führungsrolle übernehmen, während Nissan mit einem aktuellen Marktwert von umgerechnet nur noch etwa 7,5 Milliarden Euro die kleinere Rolle innehaben soll.

Langfristig steht auch ein "Anschluss" des japanischen Autobauers Mitsubishi Motors im Raum, womit die neue Holding jährlich auf etwa acht Millionen verkaufte Fahrzeuge im Jahr kommen würde. Schon durch die Verschmelzung von Honda und Nissan allein verschieben sich die Marktverhältnisse in der Autobranche deutlich.

So entsteht mit der Zusammenlegung der nach Toyota und Volkswagen drittgrößte Autokonzern, wodurch Hyundai-Kia auf den vierten Platz rutschen würde. Nissan versucht derzeit mit massiven Einschnitten, sich gesundzuschrumpfen.

Unter anderem kündigte man die Streichung von 9000 Arbeitsplätzen und will die Produktionskapazitäten weltweit um etwa 20 Prozent reduzieren. Hintergrund sind starke Umsatzrückgänge in den USA und China, während gerade bei Elektrofahrzeugen Tesla und chinesische Hersteller wie BYD stark zulegen konnten.


Siehe auch: